03.08.2014, 22:51 | #231 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Пока твердеет полиуретановый герметик ,в предохранительной муфте компрессора, кондера ,решил подремонтировать моторчик передней печки.снял ,разобрал(спасибо Норду и братве), щетки в хлам.коллектор корявый.встал вопрос подбора щеток.вспомнился мне курс минераловедения,"все минералы и материалы имеют определенную твердость.например:минерал тальк 1 (единицу твердости,самый мягкий),минерал алмаз 10(десять едениц твердости,самый твердый)."вот я и думаю а че щетки так не подобрать.принцып такой :каждый последующий те более твердый материал,царапает более мягкий материал.например: берем деревянную зубочистку,оловянную палочку,алюминиевую проволку,медную проволоку,латунную проволоку.каждая из последующих царапает предыдущую ,на себе подобной оставляет след.заточенность ,острота предмета значения не имеют(можете проверить)т.е. Латунь царапает медь ,медь царапает люминь,люминь царапает олово,олово царапает дерево.беремтри щетки слева на право:от стартера ,от самолета(Полярник извени, парахода не было),от нашей печки.начинаем царапать по рабочей поверхности всем по очереди и видим,на щетках от самолета и моторчика одинаковые царапины от люминевой проволоки. На щетке от стартера с трудом оставила след медная проволока.проверка ;берем щетки от самолета и моторчика и царапаем их друг об друга,они всего лишь оставлят следы .вывод : по твердости они одинаковые
|
03.08.2014, 22:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
04.08.2014, 00:30 | #232 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
пацталом
|
04.08.2014, 07:41 | #233 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
04.08.2014, 10:18 | #234 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
Инжирнер, ну насмешил, ваще катаюсь, причем здесь твердость то, тыб еще курс биологии из школы вспомнил, и приладил тут, чегонить из размножения, про тычинки с пестиком Этож тебе вентилятор, этож не гравицапа какая механическая, тут больше важны уроки электротехники, тут подя проволочкой по металлу проблему не решить тут закон ома надобы под учить, слышал наверно - И равно У на Р
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
04.08.2014, 11:39 | #235 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
alsand7, а как применить тот закон для подбора щеток? В данном случае по твердости.стартерная щетка легко царапает щетку моторчика,как это отразится на коллекторе?ты крыльчатку снимал?
|
04.08.2014, 12:00 | #236 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
|
|
04.08.2014, 14:08 | #237 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
а чего выбирать то, я купил щетки для вентилятора от каких то жигулей, подпилил и поставил, потом проточил якорь, зажав в дрель, надфилем и потом 1000 шкуркой, после чего на якорь, на коллектор наклеил кольцо со шкуркой(100 зернистость) собрал все назад, поставил щетки, и дрелью покрутил, притер щетки по диаметру, после этого снял с коллектора кольцо со шкуркой, и собрал все назад, работает пока отлично.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
04.08.2014, 16:24 | #238 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
alsand7, спасибо !очень полезная инфадля меня во всяком случае.еще бы узнать от каких именно Жигулей ?и как ты снял крыльчатку?
|
04.08.2014, 16:28 | #239 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Инжирнер, От копейки. Обязательно не моложе 1971 года выпуска.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
04.08.2014, 17:27 | #240 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
kirill69, у нас в деревне щетки от Жигулей с моторчика ми продают !купил одну пару 77номер, она режет родную как алмаз стекло.ты хочешь чтоб я весь Таз на зуб перепробовал? а крыльчатку я надфилем вместе с валом проточил по центру по кругу,5мм от торца вала,нагрел феном градусов до 120, в вертикальном положении(дул с верху)затем отверткой сквозь лопасти (они гнутся хорошо)поддел по центру и столкнул с валламожно было еще пару мм спилить,осталась ржавчина на валу.а кольцо на коллекторе видимо и есть защита от пыли
Последний раз редактировалось Инжирнер; 04.08.2014 в 17:39. |
04.08.2014, 17:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|