![]() |
![]() |
#2411 |
Пользователь
Сообщений: 33
Регистрация: 24.02.2018
Адрес: Коломна
Авто: Vw t5
Год выпуска: 2007
Двигатель: Brs
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2412 |
Местный
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2413 |
Местный
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2414 | |
Пользователь
Сообщений: 33
Регистрация: 24.02.2018
Адрес: Коломна
Авто: Vw t5
Год выпуска: 2007
Двигатель: Brs
|
![]() Цитата:
Стоит штатный догреватель дооснащенный таймером multicontrol. Горячий работает как с таймера так и от авто.холодный ни так ни так. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2415 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
У меня одна мысля, что потоки основной и дополнительной помпы противоположны. Т.е. нарушена (неправильно собрана) схема циркуляции ОЖ.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2416 | |
Местный
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]() Цитата:
Я не видел в сообщениях, что неисправности попёрли после рукоблудства. Все знают, что это первое, на что надо обратить внимание. ТС об этом не писал. На самом догревателе помпа с родов-не стоит. Может её там нет. Тест-не факт. Жужжание надо слышать. А если она стоит отдельно, то может не включаться в тесте через 18 блок? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2417 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
сергей1964, в первом сообщении- после замены горелки в сервисе, стала уходить в перегрев, на 2000 оборотов работает. Позже добавлено, что горелка менялась без рассоединения патрубков. Это точно? Даже если дополнительная помпа не работает, то основная должна без проблем все прокачивать, хоть до задней печки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2418 |
Местный
|
![]()
Если ДП переделанный в ППП то помпа жужжать не будет. Хотя тест скажет "Помпа ОК". Писал уже.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#2419 |
Местный
|
![]()
Если честно, то это даже представить трудно не то, что сделать
![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#2420 |
Пользователь
Сообщений: 33
Регистрация: 24.02.2018
Адрес: Коломна
Авто: Vw t5
Год выпуска: 2007
Двигатель: Brs
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
вебасто webasto ttc ттс |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 |
Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |