23.06.2013, 23:05 | #241 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
я б рад, но двигатель 2,5 - к Веному, дас Федор!!! у меня 1,9, и то, немного знаю.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
23.06.2013, 23:05 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.06.2013, 00:11 | #242 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Вот любишь ты людей посылать "куда Макар телят не гонял"Конструктивно видимо между трубками ЕГР на 1.9 и 2.5 пропасть
Я б рад помочь!Только чем??Форумчанин все правильно для себя расписал....А если он до кучи хочет новую трубку,таки я ими не барыжу |
24.06.2013, 01:05 | #243 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
24.06.2013, 01:06 | #244 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Вот и я спрашивал зачем он нужна
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
24.06.2013, 01:10 | #245 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
в душе не е...у куда там какая трубка идет в этом самогонном аппарате!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
29.06.2013, 10:03 | #246 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Я эту трубку выкинул и когда шлифовал кривой коллектор заварил писюн куда она одевалась.а подскажите мужики про заслонку ?я не понял что ее можно выкинуть совсем?у меня по валу привода заслонки гонит масло и сосет воздух,вал болтается как хрен в стакане ,сальник не меняется.что делать?
|
29.06.2013, 11:10 | #247 |
Местный
|
Как бы я ее выкинул и разницы не заметил, но делать этого не советую, т.к. эта заслонка еще и завязана со всякими там ESP.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
29.06.2013, 12:25 | #248 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Заслонка останавливает турбину после глушения двигателя. Если этого не сделать на горячем двигателе, то могут подгореть подшипники турбины, т.к. после глушения двигателя масло перестаёт подаваться.
|
29.06.2013, 13:59 | #249 |
Местный
|
Ну не знаю еже два года катаю, единственное что всегда на горячем даю с минуту на ХХ помолотить перед заглушкой.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
29.06.2013, 14:10 | #250 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
29.06.2013, 14:10 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Клапан ЕГР | klop | Двигатель Т5 / T6 | 15 | 10.04.2012 03:18 |