![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#242 | |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]() Цитата:
![]() Чем я ща и занимаюсь! ![]() Остальное - компромисс! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#243 |
Местный
Сообщений: 1,298
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: СПб
Авто: Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
![]()
Инжирнер, была такая же ситуация с замков. Вся электрика щелкает/открывает, а ручка не реагирует. Слетела тяга от ручки к замку. Пришлось снимать боковые обшивки, далее снял окончание пола(пластик), чтобы можно было снимать заднюю обшивку. Ничего не поломал. Но будь аккуратен. Полсе всех снятий обшивки, рукой тянешь тягу и дверь открывается
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#244 |
Местный
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
|
![]()
По центру обшивки отмечаешь вертикальную линию от торца петли вниз длиной 158 мм, от нее перпендикулярно вправо длиной 53 мм, там и сверлим отверстие любого диаметра, но глубоко сверлом не лезем...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#245 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Вот это круто
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#246 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#247 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Servik43, спасибо , но как я померяю от замка 158мм.я его не вижу! Ты бы померял от внутренней ручки открывания чтоли?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#248 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#249 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]()
актуальная тема но...ребята,а в посте №7 к какой тяге доступ,что то запутался...где лучше(надо)отверстие делать,справа или слева?
![]()
__________________
fearnotonlybelieve |
![]() |
![]() |
![]() |
#250 |
Местный
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
|
![]()
Я сначала подумал - " Что может быть непонятного", посмотрел пост № 7 и разобрался. Так вот: отверстие сверлить лучше как я описал, так как в этом случае мы обходим замок в пластмассовом корпусе, который тоже может быть причиной неоткрывания двери и выходим напрямую к тяге самого замка (или защелки - не знаю как правильно).
ПыСы это на Мульте, как на других - не знаю. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |