![]() |
![]() |
#241 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#242 | |
Местный
|
![]() Цитата:
Да я и приспособу понял как работает и Злыдневский метод тоже понял. Главное чтобы при запрессовке давить на внешнюю обойму. Как я его нагружу если через проставку буду давить на внешнюю обойму?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#243 |
Местный
|
![]()
А если вставить строго по толщине полукольца как у Злыдня на фото, то можно давить на саму ступицу а ступица через полукольца будет давить на внешнюю обойму. И поэтому из всего комплекта приспособы нужен только полукольца и длинный болт. Я так понял.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#244 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Берите у инжинера набор и не партесь. Я уже 5 штук им поменял. Шестой на подходе
|
![]() |
![]() |
![]() |
#245 |
Местный
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#246 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#247 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]()
По началу тоже так делал, пока съёмника не было. Это всё полумеры для самоуспокоения. Какой люфт в новом шарикоподшипнике, никакого, следовательно какие полукольца ни положи, всё равно при запрессовке шары упрутся в обоймы оставляя в них пусть не значительные вмятины. Плюс стопорное кольцо прилегающее по плоскости ни так уж и плотно. Полукольца туго загнал, немного надавил, стопор прижался, полукольца уже не плотно меж подшипником и ступицей, пошла нагрузка на шары. Когда начал запрессовывать съёмником и поставил на задок пустые шрусы, подшипники стали выхаживать больше. Ставлю всегда FAG, только один раз поставил хороший китай, был в наличии в магазе, а ждать было некогда. Хватило на месяц, хотя цена чуть меньше. Если есть возможность изготовь съёмник, ничего сложного там нет. У меня самодельный, если надо фотки размеры дам.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#248 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
СергейИ, Приезжай я тебе как ветерану форума за упаковку Кока Колы 2,0L сделаю.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#249 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#250 |
Местный
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт только своими руками(доверять не просто и дороговато) | bai | Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление | 11 | 19.05.2012 00:39 |
Т4 Перетяжка салона своими руками. Отчет с фотографиями | Гость | Помощь по Т4 | 6 | 25.04.2012 22:49 |