28.09.2014, 15:55 | #241 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
28.09.2014, 15:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
28.09.2014, 20:28 | #242 |
Местный
Сообщений: 216
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Борисов
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
|
30.09.2014, 22:50 | #243 |
Местный
|
ну и зря, тогда тебе только полдная замена светит, а как узнаешь ценниГ, то наверно сделаешь как большинство.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
01.10.2014, 00:13 | #244 |
Местный
Сообщений: 216
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Борисов
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
NAK, тут как-то обсуждалось, что заслонка помогает при торможении, да и когда выключаешь зажигание, она глушит двигатель, для чего-то это задумывалось...
|
02.10.2014, 23:21 | #245 |
Местный
|
Помогать то помогает, но без нее как то спокойней себя чувствуешь, а то пошел на обгон попал в кашу и все тяги нетю
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
02.10.2014, 23:31 | #246 |
Местный
Сообщений: 216
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Борисов
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Остается пилить....
|
08.02.2015, 23:28 | #247 | |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
Цитата:
Эффект заметил: 3 и 4 передачи выкрутил с 60 см и каждую до 4000 об. Разница в 3 сек в пользу заглушенного клапана. Сам не ожидал. Было 25 сек заглушил стало 22. Мерял в 1 и тот же день на одном и том же отрезке с печкой на 1)))). Приятно доволен. У меня AXD евро 3. |
|
24.09.2016, 10:09 | #248 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Семей
Авто: Volkswagen Multivan T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BPC
|
Всем привет! Решился я разобрать своего мульта и почистить впускной и всё остальное. ушло где то дня 3 на всё это, но я бы не сказал что было слишком засрано, так, не большой налет. Так вот, всё помыл, собрал, завел машину и поехал испытывать, особой разницы не заметил, но всё равно ощущения какие-то приятные =) После теста, машинку поставил на пол часика, после этого завел её и вылезла спиралька, думал лампочка где-то перегорела (было уже такое), но оглядел всё и ничего такого не обнаружил. В итоге покатался так денек, загорелся чек, тяга пропала(газ в пол, будто на тазике еду), выше 4000 оборотов не поднимает, звук двигателя стал какой то грубый, поехал на диагностику, выдал ошибку P0404: Неправильный показатель-не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов. Думал может фишку где забыл нацепить, нифига, вроде всё на месте. Подскажите что делать? что там нужно регулировать, достал этот ЕГР =(
|
26.09.2016, 20:10 | #249 |
Местный
|
Заглушить его нафиг и мозги перепрошить
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
27.09.2016, 04:23 | #250 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Семей
Авто: Volkswagen Multivan T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BPC
|
|
27.09.2016, 04:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|