24.11.2018, 21:41 | #2531 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
А зачём тогда спрашиваешь? Напругу померь на нём при заведённом авто. И учти что 13,7 это МИНИМУМ при котором идёт заряд. Советую уже не задуматься о ремонте гены а запланировать его.
Это реле подключает поджопный акум к гене когда авто завелось и идёт заряд. А когда авто заглушено поджопный акум отключён от гены и подкапотного акума для того чтоб твой автономный котёл не высадил основной акум. |
24.11.2018, 21:41 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.11.2018, 21:43 | #2532 | |
Местный
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
|
Цитата:
|
|
24.11.2018, 21:51 | #2533 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
24.11.2018, 22:59 | #2534 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
зарядка ни причем ,если борт дает ровно на основной акб.у тебя поджопный акб конченый,как его не заряжай,12.3 мало,должно быть 12,7 минимум ,казалось бы мелочь,но она говорит о кончине второго акб
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
24.11.2018, 23:36 | #2535 | |
Местный
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
|
Цитата:
От зарядки же берёт заряд, и плюс автономка на нём час работает смело без вопросов |
|
24.11.2018, 23:46 | #2536 | |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Цитата:
Акум начинает заряжаться МИНИМУМ от 13,7вольт. В каком же институте готовили таких специалистов?Перестань наконец то людей дурить под видом помощи. |
|
24.11.2018, 23:51 | #2537 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Sasha2679, Не слушай его. Инженеру главное отметиться. Я тебе написал что надо искать где идёт просадка напряжения. На заведённом авто напряжение на батареях должно быть одинаковое. Если подкапотный акум соединён с геной напрямую то под сидением через реле. А у релюшек контакты выгорают. Ищи падение напряжения.
|
24.11.2018, 23:59 | #2538 | |
Местный
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
|
Цитата:
|
|
25.11.2018, 00:03 | #2539 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Обратись к Полярнику. Он с эльзй на равных.
|
25.11.2018, 00:04 | #2540 |
Местный
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
|
|
25.11.2018, 00:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
вебасто webasto ttc ттс |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 |
Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |