![]() |
![]() |
#251 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
Извини, давно было, не помню номер.
![]() Только если ссылки: https://reutov.tiu.ru/p270997965-zim...reshyotku.html Их много кто производит и продает: https://yandex.ru/images/search?text...t5&from=tabbar |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#252 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
Смешно рассуждать о неком "морозе" находясь на реально теплом курорте в РБ! https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93...BC%D0%B0%D1%82
У вас там когда последний раз мороз то был, хотя бы -20С? В Вологде, лет тридцать назад морозы зимой были до -40С. Сейчас погода такая что не зимы не лета. Летом холодно, зимой тепло. Лет 8-10 такая "шляпа". Для утепления вполне хватает заглушки радиатора и термоодеяла на мотор. |
![]() |
![]() |
![]() |
#253 |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]()
Микрон, что сказать то хотел? Покажи тогда ссылку из вики как твои пластмасска с жестянкой сохранят хотя бы ноль градусов при минус пяти за десять часов простоя. Может и такую найдёшь.
Вопрос был как не заморозить при стоянке. И ответ очевиден... Кстати родная пластиковая защита двигателя гораздо лучше закрывает двигатель от холода. |
![]() |
![]() |
![]() |
#254 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
Хотел донести до аудитории форума что для сохранения тепла мотора в условиях средней/южной полосы разумно и достаточно установить:
1. Зимнюю заглушку радиатора. 2. Защиту поддона двигателя. 3. В холодный период года накинуть на мотор авто-одеяло. Все вышеперечисленное не требует значительных финансовых затрат, реализуется стандартными покупными средствами и не требует высокой квалификации от желающего все это инсталлировать на свой авто. |
![]() |
![]() |
![]() |
#255 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() Цитата:
![]() ![]() В них приводятся, в том числе и замеры температуры блока двигателя после n-часов стоянки с "утеплителями" и без них. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#256 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
![]()
Вот такая есть. Стоит 30 бакинских, написано что польская копия оригинала и крепится штатно. Годнота или гуано?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#257 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#258 |
Местный
|
![]()
Да она пластиковая, но в отличии от железной плотнее прилегает снизу и меньше дырок. Но опять же все это работает только на ходу исключая обдув двигателя снизу. На стоянке она конечно ни чего не сохраняет.
Да при таких заданных параметрах никак. И ни какое одеяло не поможет. Ну разве что только весь отсек забить утеплителем и снизу тоже все дыры заткнуть. И все равно я сомневаюсь
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#259 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
![]()
СергейИ, а к чему конкретно она крепится? Там есть готовьіе резьбьі?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#260 |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |