Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5

[СергейИ]

Вот текст с описания программы ТермоТест:

"Webasto Thermo Test версия 2.13 (2011) специализированная диагностическая программа для отопителей производства Webasto. Эта программа может использоваться также для теста, настройки и сброса ошибок практически всех пригодных для диагностики отопителей. Кроме функций считывания и индикации параметров управляющих устройств, она поддерживает функции поиска неполадок и ввода отопителей в действие.
Для диагностики можно использовать KL-адаптер (на ранних версиях проверялось, всё тестировалось). При тестировании используются 3 провода: общая масса, диагностический и для 12В. Если отопитель заводской, то он тест проходит через vag-com."

Куда подключать "диагностический"? На второй пин? Но там уже есть провод!!!

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

Да я все распиновки смотрел.

Хреново смотрел. 2 и 3 пины это CAN. С ним работает борт. W-BUSовский котёл (T-5) к диагностике по KL подключается через первый пин. Собственно таймер 1533 прикидывается диагностикой.

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

Хреново смотрел.

Давай посмотрим вместе. Вот один из примеров подключения Вебасты. Или я что-то не то смотрю? Но именно в этой схеме я не вижу чтобы хоть один разъем имел обозначение КАН. Я понимаю, что управление должно быть. Но почему так по дурацки нарисованы схемы? Или подразумевается, что диагностика проводится на отключенном шестипиновом разъеме? И на вебасту просто подается питание плюс/минуc и на освободившися второй пин вешается W-BUS от K-lain адаптера? Т.е. штатно подключенную Вебасто ни как не протестировать Термо Тестом?

[СергейИ]

Другими словами... Беру компьютер с КАН адаптером и программой Термо Тест... Подхожу к машине и хочу протестировать Вебасту... Вебаста естественно установлена и штатно подключена. Какие мои действия?

[Polyarnik]

СергейИ, эти схемы выброси и не смотри Опять пойдем в первый класс http://vwbus.su/showthread.php?t=1220
Твой ВАСя спокойно покажет, в чем проблема. Зачем еще лезть ТермоТестом?

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

Или я что-то не то смотрю?

Я уже тебе все пины расписал. Но вместо какой либо благодарности и признания не правоты ты упорото продолжаешь разглядывать

Сообщение от СергейИ

по дурацки нарисованы схемы

Не понимаю чем они тебе так дороги??? Неужели авторством.

Сообщение от СергейИ

Другими словами... Беру компьютер с КАН адаптером и программой Термо Тест... Подхожу к машине и хочу протестировать Вебасту... Вебаста естественно установлена и штатно подключена. Какие мои действия?

Подключаешь эту ерунду к первому пину (лучше и проще взять провод с таймера). Зажигание должно быть включено. 2ой и 3й пины должны быть подключены. И вот тогда у тебя получится продиагностировать котёл Термо Тестом.

[Polyarnik]

Сообщение от СергейИ

Поподробнее про коды пожалуйста. В какой группе? У меня нет таких данных. Т.е. по кодам можно понять поступает сигнал от таймера или нет? Мне вот именно это и не понятно

Беру свои слова обратно. Догреватель все-таки сильно урезан в плане диагностики - нет там кода, как в полноценном ППП. Давно в лейбл-файлы не залезал. Но принудительный запуск там есть из окна адаптации.

[Микрон]

СергейИ, вот тебе инструсьон, как подключить диагностику:
https://www.drive2.ru/l/522300734738269186/

Еще тут можно посмотреть, это с ремонтом всего и вся:
https://www.drive2.ru/l/541180723776716812/

[Илья_69]

Микрон,
в первой ссылке не ТТС (но объяснение куда подключить диагностику правильное), а во второй аналоговый котёл с распиновкой не подходящей к Т-5.

[СергейИ]

Сообщение от Микрон

Еще тут можно посмотреть, это с ремонтом всего и вся:

Так все-таки есть ограничение работы по общей наработке?
Написано в этой ссылке, что есть.