|  | 
|  08.01.2018, 16:25 | #261 | |
| Новичок 
					Сообщений: 15
				 Регистрация: 21.10.2017 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW multivan Год выпуска: 2007 Двигатель: AXE |   Цитата: 
 Я правильно понимаю, что если заказывать оригинальный ремкомплет форсунок 038198051С, то Колечки форсунок 15-38642-01 заказывать не нужно? | |
|   |   | 
|  08.01.2018, 16:25 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  08.01.2018, 18:06 | #262 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,427
				 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ |   
			
			AAD, привет.Виктор Рейнц без регул.болта.   https://www.emex.ru/f?detailNum=038198051С&packet=-1.
		 
				__________________ <<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. | 
|   |   | 
|  08.01.2018, 18:25 | #263 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,427
				 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ |   
			
			заказал гидрики Сваг в нем Ина.номер гидриков тот же ,а две буквы на гидрике после номера другие.что они значат?слева старый ,меняный,не родной,с базара гидрик(буквыLM),справа Сваг(буквыHJ)
		 
				__________________ <<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. | 
|   |   | 
|  08.01.2018, 18:26 | #264 | |
| Новичок 
					Сообщений: 15
				 Регистрация: 21.10.2017 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW multivan Год выпуска: 2007 Двигатель: AXE |   Цитата: 
 | |
|   |   | 
|  22.01.2018, 01:26 | #265 | 
| Новичок 
					Сообщений: 15
				 Регистрация: 21.10.2017 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW multivan Год выпуска: 2007 Двигатель: AXE |   
			
			Огромное спасибо venom за представленные номера запчастей! После появления бубнящего звука в воздушный фильтр был заменён распредвал. Авто 2007 года (мульт), пробег 229 тыс. мотор AXE 174 л.с. без саж. фильтра. На фото виден износ кулачка распредвала (если я правильно выразился) 3 цилиндра и трещина в одном из компенсаторов. Что стало причиной износа не знаю. Компрессия во всех горшках около 30, т.е. на масло грешить, наверное не стоит (замена через 10-15 тыс. G052195M4 LLlll 5W30 VW 507 00). Разве что на 160 тыс. менялась форсунка именно 3 цилиндра, но не знаю есть ли какая-то связь или нет. Попутно заменили картридж в турбине. В итоге машина стала ехать значительно лучше, хотя и раньше не жаловался. Теперь буду наблюдать и думать не стоит ли лить масло LLll G 052183M4 5W30 VW 506 01. Хотя, как я понял, для этого мотора 507 00 даже лучше чем 506 01. | 
|   |   | 
|  22.01.2018, 07:49 | #266 | 
| Местный |   
			
			Не фига вы не поняли для этого мотора только 506.01   
				__________________ Николай. Живу на Родине Аватарки. | 
|   |   | 
|  22.01.2018, 08:15 | #267 | 
| Местный 
					Сообщений: 347
				 Регистрация: 19.03.2015 Адрес: Мурманская обл. Авто: VWT6 MULTIVAN Год выпуска: 2015 Двигатель: CFCA |   
			
			[quote="NAK;172603"]Не фига вы не поняли для этого мотора только 506.01 В рекомендации написано для двигателей выпуска до 2006 года, так где у кого правда? | 
|   |   | 
|  22.01.2018, 14:25 | #268 | 
| Местный |   
			
			С 2006 пошел уже BPC .
		 
				__________________ Николай. Живу на Родине Аватарки. | 
|   |   | 
|  22.01.2018, 18:01 | #269 | 
| Местный 
					Сообщений: 727
				 Регистрация: 02.05.2013 Адрес: Сочи Алма-Ата Авто: Газ 21 Год выпуска: 1964 Двигатель: 2jz |   | 
|   |   | 
|  22.01.2018, 19:31 | #270 | 
| Местный |   
			
			Для стран третьего мира  и развозных машин делали до 2009, но это не значит, что АХЕ стал другим.
		 
				__________________ Николай. Живу на Родине Аватарки. | 
|   |   | 
|  22.01.2018, 19:31 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |