Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5

[Илья_69]

Сообщение от Follger

Не сказал бы. Очень много машин с двумя батареями. В любых комплектациях.

С одной намного больше.

[Follger]

Сообщение от Илья_69

С одной намного больше.

Согласен. Но до эксклюзива, тем более если мультиван, очень далеко.

[сергей1964]

Сообщение от Follger

Согласен. Но до эксклюзива, тем более если мультиван, очень далеко.

Транспортёр.

[Follger]

Сообщение от сергей1964

Транспортёр.

И что? Полно грузовых с двумя акумами. При том что у них может быть крайне скромная комплектация по всем опциям. А если нет с завода, то поставить второй проще простого.

[Илья_69]

Сообщение от Follger

тем более если мультиван, очень далеко.

Не боле 30% мультов имеют с завода 2 батареи (для котла). А остальных вообще единицы......Может конечно у вас в РБ по другому.

[Гоша999]

Проясню ситуацию, наличие второй батареи вовсе не значит, что на нее запитан котел и можно его гонять до полной его высадки. Котел запитан на салонную батарею только если он шел с завода как ППП и имеет орган управления, если котел шел как догреватель, то он всегда запитан на стартерную батарею, даже если есть салонная.

[doctorpav]

Сообщение от СергейИ

На сколько помню по перегреву ошибку не дает. Т.е. вебаста вырубается а ошибку не дает. У меня такое было осенью прошедшей. А проверить просто. Должны быть слышны хлопки кипящей в котле воды. Как будто кто-то стучит под машиной.

Сегодня послушал так и есть кто то под машиной стучит , затем небольшой поток ОЖ в расш.бачек и вебаста глохнет. Вы как вылечили?

[СергейИ]

Сообщение от doctorpav

Вы как вылечили?

Это явный признак, что не работает помпа. Не работает... Но это не означает, что виновата сама помпа. У меня такое было дважды. В первом случае была проблема с реле которое после включения вебасты включает помпу. Второй раз проблема возникла по моей вине - при ремонте вебасты сломал разъем помпы и при "колхозном" ремонте разъема не контачили клмеммы разъема. Поменял разъем и все заработало. Для начала надо посмотреть идет ли питание на помпу. Надо снять снизу кожух вебасты и подобраться к разъему помпы. Подключить к разъему тестер (лампочку на 12 в). При включении вебасты посмотреть лампочка загорается (или тестер должен показать 12 в) или нет. Если лампочка не горит то смотреть почему нет питания. Если загорается, то менять помпу.

[doctorpav]

Спасибо! Будем лечить

[СергейИ]

Сообщение от doctorpav

Спасибо! Будем лечить

Забыл сказать. Имей в виду, что если вебаста переделана в ППП из догревателя, то при тесте исполнителей через Васю помпа не включается. Проверить можно, как я написал выше, только именно включением вебасты в работу.