Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.03.2021, 19:49   #271
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Не должны они вытаскиваться целыми, тогда их присутствие теряет всякий смысл.
Менял задние левый и правый, стопора ломались. Съёмник самодельный, винтовой. Упор для выпрессовки на внутреннее кольцо подшипника, его всё равно выкидывать. А вот при запрессовке, упор в наружнее кольцо подшипника.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2021, 19:49   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.03.2021, 19:54   #272
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
стопора ломались
Я и говорю что должны ломаться, иначе они ничего не стопорили и были бесполезны.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2021, 20:46   #273
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
стопора ломались.
А при запрессовке есть какой-то характерный "щелк!!!" указывающий на то, что все встало на место? Или просто давить до упора?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2021, 21:21   #274
rider
Местный
 
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
По умолчанию


Кольцо слышно когда защёлкивается.
rider вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 11:44   #275
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от rider Посмотреть сообщение
Кольцо слышно когда защёлкивается.
да ладно
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 11:50   #276
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Я и говорю что должны ломаться, иначе они ничего не стопорили и были бесполезны.
совсем не обязательно,все дело в моменте Кг на метр ,как бы ктото просчитал момент на вылет ступицы при движении и при выпресовке,а есть такие ступицы которые наглухо "заварены"ну ты понял.фаска срезана вперед по ходу,а обратно прямой угол,молоточком надо стучать чтобы кольцо развернуть,а не ломом упиратся.тогда уже был т5,а трахался Вольо хс90,с приводом привод на одну сторону штука баксов а там их четыре и все "спецы "конченые орут и до сих пор орут,ну меня забанили самособой,привод не разборный,хрен вам ,разборный начерталку надо было учить дебилы,это не вам
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.

Последний раз редактировалось Инжирнер; 07.03.2021 в 12:01.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 13:22   #277
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А при запрессовке есть какой-то характерный "щелк!!!" указывающий на то, что все встало на место? Или просто давить до упора?
Щелк тебе подавай, ни хрена ты его не услышишь.там скрежет стоит и первый раз не знаешь за что хвататься, я за датчик абс.ничего ты так ине понял.обясняй людям после этого.ехай к Илие илие Лехе ,не жмай бачек унитаза. А то я себя гавном располагаю.Димонттт ,ну и сволочь ты,такой инфы по т5 поискать,и атмосфера Терелеговская,остальные форумы ГА....я типо культурный хоть мне до питерских топтать и топтать.зря я тогда до тебя не доехал, то бы с Менделеевым пообщались
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.

Последний раз редактировалось Инжирнер; 07.03.2021 в 13:31.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 21:00   #278
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Цитата:


совсем не обязательно,все дело в моменте Кг на метр ,как бы ктото просчитал момент на вылет ступицы при движении и при выпресовке
Каком на хрен моменте, бред какой-то.
Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
.фаска срезана вперед по ходу,а обратно прямой угол
Вот именно, туда зашли, а обратно никак, как рыболовный крючок. Стучи не стучи при большом моменте усы выворачиваются в обратную сторону и обламываются. Rider прав щелчки слышно когда стопор садится на место и слышно когда обламываются усы при выпресовке.
Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Щелк тебе подавай, ни хрена ты его не услышишь.там скрежет стоит и первый раз не знаешь за что хвататься
Не гони, опорными подшипниками нужно пользоваться.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 21:42   #279
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
при большом моменте усы выворачиваются в обратную сторону и обламываются
Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
все дело в моменте Кг на метр ,как бы ктото просчитал момент на вылет ступицы при движении и при выпресовке
О каких моментах вы говорите? При чем тут моменты? Когда речь идет о запрессовке и выпрессовке, то это усилие или сила давления. Где здесь момент? Момент это сила на плечо.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2021, 07:38   #280
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Щелчка я не помню, но как при любой запрессовке в упор, в конце идёт резкое нарастание усилия. Это служит окончанием.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2021, 07:38   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Ремонт только своими руками(доверять не просто и дороговато) bai Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление 11 19.05.2012 00:39
Т4 Перетяжка салона своими руками. Отчет с фотографиями Гость Помощь по Т4 6 25.04.2012 22:49


Текущее время на форуме: 01:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#