03.02.2015, 13:44 | #271 | |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Цитата:
P.S. Время до полной разрядки АКБ, час = емкость АКБ * 8,5 / мощность включенного прибора. Из этой формулы можно наверное судить о работоспособности батареи.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
|
03.02.2015, 13:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.02.2015, 14:28 | #272 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Сейчас AGM используют и для старт-стопных систем автомобиля. И по заверению некоторых производителей, у их AGM батарей выше пусковой ток, чем у кислотников. AGM это не гелевый аккумулятор. Это такая же кислотная АКБ, только кислота там абсорбирована и находится в синтетических матах, что позволяет устанавливать батареи в любом положении, они не боятся вибраций и пластины меньше подвержены разрушению. И да, у меня это две дополнительные батареи. Т.е. не используются для запуска двигателя. |
|
03.02.2015, 14:36 | #273 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
ДА да Вы правы , что это не гелевый , чуть чуть другое. Но именно для подключения потребителей тока , у этого продавца было два вмда: гелевый (чуть дешевле) и AMG(чуть лучше).
Сейчас то понятно, а тогда. Попробуйте по формуле посчитать время работы какого нибудь потребителя его подключить( к примеру через преобразователь) и сравнить время расчетное с фактическим.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
03.02.2015, 14:59 | #274 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
03.02.2015, 15:22 | #275 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Именно эти и можно разряжать . См. ради интереса проверял свой кислотный, формула работает( к стати она в принципе больше к кислотным). При потере емкости моего АКБ прибор который я подключал просто отключался и инвертор выдавал зумер. АКБ как понимаешь разряжался не в ноль , но емкости не хватало. К примеру получиться время 1.5 часа и он у тебя проработает 1час 5 минут то вероятно не совсем дохлый. Забей свой АКБ в поисковик поищи информацию, как эксплуатировать и обяз. нам расскажи.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
03.02.2015, 16:29 | #276 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
03.02.2015, 20:19 | #277 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Димка-1200, че тебе терять кроме потерянной АКБ,сливай клизмой воду ,доливай электролит1,28заряжай током не более6А,пока не закипит,меряй плотность если не поднялась, сливай этот электро лит ,снова лей1,28,снова заряжай.проверенно
|
03.02.2015, 22:22 | #278 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Инжирнер, ты невнимателен. Это AGM аккумуляторы. Из них невозможно слить электролит. Он абсорбирован и находится в матах.
|
03.02.2015, 22:24 | #279 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
04.02.2015, 05:14 | #280 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Димка-1200, да похрен,что там где написанноналивай электролит выше пластин,после закипания проверь плотность,когда плотность подымешь сольешь лишний электролит,на горячую после закипания до пластин.батарея остынет ,электролит уйдет до нормы.делать это надо при плюс20,в помещении
|
04.02.2015, 05:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумуляторы АГМ. Аннотация и мнения. | tereleg | Техническая трепалка | 4 | 25.04.2012 20:50 |