22.10.2016, 21:34 | #271 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
22.10.2016, 21:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
22.10.2016, 22:16 | #272 |
Местный
|
Во во, а как на ходу крмпессор тогда включается
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
22.10.2016, 22:28 | #273 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
22.10.2016, 22:44 | #274 |
Местный
|
Ну у меня компрессор ГУР напополам разорвал
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
22.10.2016, 22:46 | #275 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
22.10.2016, 22:51 | #276 |
Местный
|
Да, правда через месяц совсем заклинил, в теме про ГУР отписывался.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
23.10.2016, 02:01 | #277 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Насколько помню, компрессор был доведен до этого безобразия "очумелыми ручками"
|
23.10.2016, 09:48 | #278 |
Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: советск (тильзит)
Авто: транспортер т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
Все решают проблемы по мере их возникновения. Как часто все проверяют обгонные муфты? Если муфту кондея клинит, то при включении или выключении кондея происходит увеличение нагрузки на вал привода гура (особенно на высоких оборотах) в следствии чего происходит обрыв вала гура, может конечно и зубья на эластичной муфте срезать, но это идеальный вариант.
|
23.10.2016, 09:54 | #279 |
Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: советск (тильзит)
Авто: транспортер т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
Обоснование- практика показала, что так лучше.... А вкл. Кондея на скорости можно сделать перейти на нейтраль.
Заклинившая муфта- очень большая проблема.на насосе кондея ее можно проверить, есть доступ, а на генераторе-уже проблема. |
23.10.2016, 09:56 | #280 |
Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: советск (тильзит)
Авто: транспортер т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
|
23.10.2016, 09:56 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|