16.12.2018, 20:56 | #281 | |
Новичок
Сообщений: 12
Регистрация: 11.12.2018
Адрес: Тверь
Авто: VW T5 GP
Год выпуска: 2012
Двигатель: Caaa
|
Цитата:
|
|
16.12.2018, 20:56 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.12.2019, 17:19 | #282 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Ростов
Авто: WV t5. Каравелла
Год выпуска: 2014
Двигатель: СААВ
|
Рулевые наконечники менял 2 года назад перед техосмотром. родные отходили 70т. Поставил Лемфёрдер. Качеством( ходимостью) не доволен. Прошёл 59 тыс. В основном по трассе. В этом месяце на техосмотр. Заехал на проверку. Правому наконечнику хана. Нужно менять парой. Решил попробовать AS METAL. Ценник в 2,5 раза ниже. Если выходит 50т. Не вижу смысла платить больше.
|
03.12.2019, 19:36 | #283 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Ростов
Авто: WV t5. Каравелла
Год выпуска: 2014
Двигатель: СААВ
|
Здравствуйте. Подскажите подойдут мне эти рулевые наконечники 17VW4500 AS METAL, 17VW4501 AS METAL. Мой VIN WV2ZZZ7HZFH032153, После написанного выше попытался заказать эти номера. Заказ сняли. Сказали что эти номера идут к оригиналу под номером 7E0 422 817A, 7E0 422 818A, а также с буквами B,C,D. У меня же бьётся номер без букв. что означают эти буквы? Если нельзя, то какого производителя взять кроме Лемфердера?
|
03.12.2019, 20:41 | #284 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Асметал говно
|
03.12.2019, 20:54 | #285 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
По указаному вин.
7E0422817 FAG 840 0842 10 Наконечник рулевой тяги, левый 7E0422818 FAG 840 0843 10 Наконечник рулевой тяги, правый Каждый примерно по одной т.р. |
03.12.2019, 21:24 | #286 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Подойти то подойдут, но лучше возьми ФАГ.
Цитата:
|
|
03.12.2019, 21:40 | #287 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Ростов
Авто: WV t5. Каравелла
Год выпуска: 2014
Двигатель: СААВ
|
Спасибо. В самом начале темы AS METAL хвалили. Вот я решил попробовать. Оригинал, стоявший с завода выходил 70 т , Лемфердер не выдержал 60т. Вот я и озаботился. Если хвалебные производители ходят столько, а кто-то писал что АS METAL выхаживают примерно столько же, зачем переплачивать? А что обозначают буквы после цифр в оригинале.? В магазине предложили NK производителя. Взял время для размышления.
|
03.12.2019, 22:05 | #288 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Фирма Шефлер владеет торговыми марками Ина Рувиль Фаг. До недавнего времени Фаг и Ина занимались исключительно КАЧЕСТВЕННЫМИ подшипниками. А под эгидой Рувиля продавалось всякое гавно (за исключением того что производит сам Шефлер). Очень интересно будет узнать как ходят наконечники Фаг.
|
04.12.2019, 00:39 | #289 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
AS Metal у меня стоят и шаровые, и рулевые наконечники, и стойки стабилизатора. Пока они самые долгоиграющие даже по сравнению с оригиналом и лемфердер.
|
04.12.2019, 06:44 | #290 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Значит мне не повезло
|
04.12.2019, 06:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|