10.03.2017, 19:42 | #281 |
Местный
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
На 3000 об я не помню, а на холостых 45-55 почти во всех одинаково плавали. Судя по переписке с ними, они меняют все внутренности и распылитель. На это и надежда. А б/у из европы-где шанс на лучшие показатели? Тест план никто не предоставляет. Риск конечно дело благородное! Я в раздумьях, если честно. Жду, когда мои поставят на др бус, и выясняют точно.
|
10.03.2017, 19:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.03.2017, 22:35 | #282 |
Местный
|
По твоим симптомам, форсы должны быть вашпе мертвые.
У меня форсы по тест плану недоливают около 20% во всех режимах. При этом машина едет весьма неплохо, ну может мальца соляры поджирает. Показания 23-24 гр. в норме. |
10.03.2017, 22:52 | #283 |
Местный
|
Точнее по штангенциркулю. На 400 мм. Я уже купил такой на всякий случай
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
11.03.2017, 09:06 | #284 | |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
Плохо что не помните, с чем сравнивать-то будете. И всё-таки не верю я в такие совпадения,заменили р /в и турбину и тут-же накрылись все форсы. Распредвал поставили от АХД не от БНЗ? Клапан егр закрывается? Геометрия турбины работает? |
|
12.03.2017, 10:39 | #285 |
Местный
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
Распред от axd, после установки я на нём катался. ЕГР почистил первым делом.Турба после замены картриджа дула и тянула ,но дымность выхлопа навела на мысль о неисправности нф, на которых менялись колечки. Были на руках старые испытания по нф, от предыдущего владельца авто с почти идеальными х-ками, СТОшники их проигнорировали, сославшись на пробег. Поэтому я их отвез на диагностику, результаты подтвердили- нф в норме , ставят на место-бац и не едет! И вот тут ВСЕ!!! затупили, включая моего буса и меня! И начались бесконечные и затратные манипуляции. Но я уже приблизился к истине и думаю скоро поставлю точку в своей запущенной истории.
|
13.03.2017, 13:33 | #286 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
|
22.03.2017, 07:08 | #287 |
Местный
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
А кто нибудь пользовался жидкой промывкой форсунок?
|
22.03.2017, 08:52 | #288 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Барсук, смотри http://vwbus.su/showthread.php?t=2401
|
22.03.2017, 09:21 | #289 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
|
24.03.2017, 08:27 | #290 |
Местный
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
Буду пробовать, деваться некуда.
|
24.03.2017, 08:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|