|
02.10.2014, 15:01
|
#281 | |
|
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Симферополь
Авто: Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9т
|
Цитата:
|
|
|
|
02.10.2014, 15:01
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
02.10.2014, 15:22
|
#282 |
|
Местный
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
|
топливный
|
|
|
|
|
19.10.2014, 18:38
|
#283 |
|
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 31.08.2014
Адрес: Усинск
Авто: Т5gp Карамелька
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 саас
|
Сначала писал в личку. но был высмеян за робость
 . Исправляюсь. И так - вопрос таков:Я, скромный обладатель Каравеллы 2013 года с климатроником, установив минитаймер 1533 к вебасте, был огорчен алгоритмом работы климатроника и всего народного автомобиля - если я правильно понял, он сначала греет печку салона и пускает климатроник на отопление салона. И только когда-то потом (когда???) пускает жидкость теплую на ДВС. Живу в холодном краю, главное для меня нагреть в минус 30 или 40 ДВС, чтоб запустить авто. А за отведенные 30-45-60 минут вряд ли я добьюсь эффекта теплого ДВС, да и холодный акб влёт посажу еще больше. Знаю, что вас многих на этом форуме данная проблема, правда не такая спартанская постановка вопроса (ТELEREG еще и салон чуть погреть предпочитает). Прошу помочь новичку (им наверное и останусь) - что предлагают спецы или промышленность на эту тему - исключения работы печек салона, а работы ДД в режиме ППП с рациональным прогревом ДВС??? |
|
|
|
|
19.10.2014, 21:08
|
#284 |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
kgbochkov, ППП греет не просто салон (не смотря на то, что у тебя стоит Climatronic). Он в первую очередь нагревает ОЖ, а посредством прокачки теплоносителя и блок цилиндров и салон (если присутствует такая опция). Не вижу препятствий программно отключить вентилятор салона и запустить ППП только на прогрев двигателя. Дилер (твоя машина на гарантии) может очень быстро и легко решить все проблемы за вполне приемлемые деньги.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
19.10.2014, 21:33
|
#285 | |
|
Местный
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
19.10.2014, 21:39
|
#286 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Тоже интересно
|
|
|
|
|
19.10.2014, 21:40
|
#287 | |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
 Знал бы - был бы богатым. Немного другим зарабатываю. А вот дилер, думаю, сделает такую штуку.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
|
19.10.2014, 21:42
|
#288 |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
das fedor,
У ты то должен был раскопать все кодировки. Явно эта функция зарыта в базовых установках климата...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
19.10.2014, 21:49
|
#289 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Тоже заинтересован в таком простом на первый взгляд вопросе. Может мы о разных каких то вещах говорим?
|
|
|
|
19.10.2014, 21:52
|
#290 |
|
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Стесняюсь спросить, разговор о догревателе или ППП?
|
|
|
|
|
19.10.2014, 21:52
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
 |
| Метки |
| иебасто ттс webasto ttc |
|
|
