|  | 
|  03.01.2019, 17:08 | #281 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,044
				 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   | 
|   |   | 
|  03.01.2019, 17:08 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  06.02.2019, 21:44 | #282 | 
| Новичок 
					Сообщений: 23
				 Регистрация: 01.02.2017 Адрес: витебск-лепель-минск Авто: vw t5 caravelle Год выпуска: 2007 Двигатель: bnz |   
			
			Добрый вечер!Кто может подсказать?Хочу поменять масло съемные колпачки на клапанах.Что для этого нужно из запцацак и можно-ли обойтись без приспособ, бошку снимать не планирую.Для меня важно снятие и установка распредвала.
		 | 
|   |   | 
|  07.02.2019, 02:10 | #283 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   | 
|   |   | 
|  07.02.2019, 08:27 | #284 | 
| Новичок 
					Сообщений: 23
				 Регистрация: 01.02.2017 Адрес: витебск-лепель-минск Авто: vw t5 caravelle Год выпуска: 2007 Двигатель: bnz |   
			
			Да,есть масложор, до 4-5л на 10к.По признакам,все указывает на колпачки.Дымления не замечал,только после ночного отстоя клуб дыма при заводке и больше нет в течении дня.Заводится,скажем скромно-хорошо и при -16, больших морозов не было.Илья предпологаеш,что поршневая? Тьфу!Не нашел подходящего смайлика.
		 | 
|   |   | 
|  07.02.2019, 18:08 | #285 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   | 
|   |   | 
|  07.02.2019, 21:10 | #286 | 
| Новичок 
					Сообщений: 23
				 Регистрация: 01.02.2017 Адрес: витебск-лепель-минск Авто: vw t5 caravelle Год выпуска: 2007 Двигатель: bnz |   
			
			Согласен на все 100.Но и колпачки стоптаны за 370к ,неофициально,в прошлом такси,так что свежие колпачки ситуацию должны немного изменить.Весной менял катридж турбы,потеков и в шлангах кулера    масла не заметил.Как раньше писал при -16 без прогрева свечей с полтыка и работает ровненько,аж офигел,выходит компрессия в норме,вот только нет чем проверить.Не хотелось-бы ввалить энную сумму и осенью продать-пенсия блин.
		 | 
|   |   | 
|  07.02.2019, 22:07 | #287 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   | 
|   |   | 
|  07.02.2019, 22:45 | #288 | 
| Новичок 
					Сообщений: 23
				 Регистрация: 01.02.2017 Адрес: витебск-лепель-минск Авто: vw t5 caravelle Год выпуска: 2007 Двигатель: bnz |   | 
|   |   | 
|  07.02.2019, 23:30 | #289 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   
			
			При снятии распреда спец инструмент обязателен.
		 | 
|   |   | 
|  08.02.2019, 08:38 | #290 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,194
				 Регистрация: 19.01.2015 Адрес: Пугачёв Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BNZ |   
			
			Снять поставить р/в без спец набора можно вместе с промежуточной шестерней, контролируя вмт по метке на шестерне паука. Но как написал Илья эта замена сальников ничего не даст. Как говорят овчинка выделки не стоит.
		 | 
|   |   | 
|  08.02.2019, 08:38 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |