Вопрос-ответ. Не знаете где задать свой вопрос, пишите сюда

[Polyarnik]

Сообщение от евгений тильзит

Как часто все проверяют обгонные муфты?

У меня все ходы записаны Заглянул в бортовой журнал - прошло 100тыс, значит меняем.

Сообщение от евгений тильзит

Опытом делюсь жизненным)))

и я тоже

[евгений тильзит]

Вот вот

[NAK]

Я про другое, еду я значит с включённым климатом и в ус не дую, а Конвей сам по себе то вкл. То выключается, и как мне ловить момент дабы вкл. Компрессора совпало с нужными оборотами

[евгений тильзит]

Я писал, что " рекомендуют" по опыту, а вы сразу давай гнобить))))
Привыкли мы на тазах и ведрах ездить, купить с салона не каждый тянет, ездили б на нью, голову бы не забивали мелкими неприятностями.обгонную муфту менять чаще и забыть про обрыв вала на гуре. Недоработка ваговская как и с правой полуосью, все катаются пока таз не встанет, как давно вы шлиц соединение проверяли?

[евгений тильзит]

У меня т5 был axd, 05 года, брал его с пробегом 170 тыщ, прошел с ним огонь и воду.... Везде полазил и нос засунул... Много благодаря форуму сам отремонтировал, благо руки с нормального места растут)))
И полуоси рвало и гур, и диск сцепления разрывало, только что колеса не отваливались))))

[NAK]

Сообщение от евгений тильзит

Я писал, что " рекомендуют" по опыту, а вы сразу давай гнобить))))
Привыкли мы на тазах и ведрах ездить, купить с салона не каждый тянет, ездили б на нью, голову бы не забивали мелкими неприятностями.обгонную муфту менять чаще и забыть про обрыв вала на гуре. Недоработка ваговская как и с правой полуосью, все катаются пока таз не встанет, как давно вы шлиц соединение проверяли?

Вы меня не поняли. Я говорю про то что компрессор сам включается и выключается при определённых условиях.
По поводу полуоси почитайте http://vwbus.su/showthread.php?t=1594&page=3
И далее я тож писал, что обгонка стояла новая, а порвало привод ГУРа, как Полярник подметил, я сам был в этом виноват. Повторюсь раз обрезало шлицы на приводе компрессора, то не нужно менять бублик, а пора менять сам компрессор( или машину) ,я же поменял бублик и так два раза, в итоге попал на новый радиатор, естественно сам компрессор и промывку системы итого под 800$ а мог бы только компрессор поменять порядка 350$ денсо.
Так что тож своего рода из личного опыта

[евгений тильзит]

Сообщение от NAK

Вы меня не поняли. Я говорю про то что компрессор сам включается и выключается при определённых условиях.
По поводу полуоси почитайте http://vwbus.su/showthread.php?t=1594&page=3
И далее я тож писал, что обгонка стояла новая, а порвало привод ГУРа, как Полярник подметил, я сам был в этом виноват. Повторюсь раз обрезало шлицы на приводе компрессора, то не нужно менять бублик, а пора менять сам компрессор( или машину) ,я же поменял бублик и так два раза, в итоге попал на новый радиатор, естественно сам компрессор и промывку системы итого под 800$ а мог бы только компрессор поменять порядка 350$ денсо.
Так что тож своего рода из личного опыта

Насос компрессора на axd работает постоянно, насколько я помню(((

[NAK]

Как бы немного не так, т.к. Стоит клапан

[Инжирнер]

Когда надо не найдешьГде скрутку искать от блока комфорта?

[Polyarnik]

Сообщение от Инжирнер

Где скрутку искать от блока комфорта?

какую скрутку-то?