06.08.2014, 12:20 | #21 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Липецк
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Ну так вы авто не видели - послушал людей реально смотревших авто - зря....
10 р. это пол мои з.п. за пол месяца бы что то придумал, 2е авто благо имеется |
06.08.2014, 12:20 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
06.08.2014, 14:32 | #22 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Я авто не видел, но знаю его слабые места. У самого уже второй такой мотор.
А те люди, что чинять все машины подряд не могут хорошо знать определённый мотор. Они в основном знают всего понемногу. Я ведь писал, что если патрубки разной температуры на входе и на выходе из радиатора, значит помпа не качает ОЖ. Привод к помпе у нас прямой, значит сдохла сама помпа. Тут не обязательно на машину смотреть чтобы догадаться до этого. |
06.08.2014, 16:06 | #23 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
поддержу, слесарей-многостаночников много, они ВСЁ знают, на выходе - фуйня
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
06.08.2014, 16:51 | #24 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Липецк
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
дурак что не послушал - что еще сказать, -3т.р.
|
07.08.2014, 07:46 | #25 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Липецк
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Еще прикол обнаружил вчера, у меня было 9 литров масла, они все 9ть и залили , сливал лишнее.... всегда заливал 7,5 - они походу мало того что не знают сколько заливать - так еще и что есть щуп не дагадываются
|
07.08.2014, 10:00 | #26 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Мне так же 8 литров залили. При этом по уровню было всё ок и остатков тоже не было
|
07.08.2014, 11:47 | #27 |
Местный
|
если менять масло по ELSA, >слить масло>поменять фильтр>то заливается 7.4л до уровня
если по правильному>поменять фильтр>слить масло>то 8 заливается до отметки MAX |
07.08.2014, 15:45 | #28 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
медvwедев, а в чем прикол?
Почему если сразу сменить фильтр, то сольется больше? |
07.08.2014, 16:58 | #29 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Тоже чувствую несвязуху. Какая разница в процессе? Откуда объем для дополнительных 0,6 масла?
Всегда при замене, слив масло, в момент зажатия нового фильтра наблюдаю дополнительный выход масла через сливную пробку. Давление, создаваемое в магистрали, сгоняет остатки. Перед этим, естественно, колба осушена отсосом. Откуда 0,6? Или это очередная немецкая байка про Ганса и Гретхен?
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
07.08.2014, 21:27 | #30 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Почитал,делал по разному всеравно заливал 7,5 больше не лил,уровень чуток больше половины по щупу.
|
07.08.2014, 21:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|