01.11.2012, 01:10 | #21 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
|
01.11.2012, 01:10 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
01.11.2012, 01:12 | #22 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
А мож не знат про энту тему.
|
01.11.2012, 01:13 | #23 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, дело твое, я быть справочником не подпишусь.
|
01.11.2012, 02:38 | #24 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Но только если есть в этом необходимость, т.е. если реально нужно что-то штурмовать бампером. На спортивной субе у меня был вварен усилитель. Очень, знаете ли помогал при уборах в сугробы и прочие неожиданные препятствия. Защиты на спортивных машинах у всех алюминиевые! (за редким исключением карбон/стекловолокно и т.д.) Ни разу мотор не улетал в салон. А бьются там ой как часто. Это всё страшилки непонятно кем и для чего придуманные. На некоторых внедорожниках штатно идёт железная защита. У нас она пластиковая не из-за безопасности, а из-за экономии. |
|
01.11.2012, 02:43 | #25 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а в них жизнь дебила за рулем ничего не стоит. Если он торопится на тот свет, зачем мешать хорошему человеку?
на Гольф-5 и Тигуане, штатно, металл. Вопрос в другом - как он ведет себя при ДТП. Подозреваю, что вверх его не пргнуть, а сорвать вниз под тяжестью мотора - легко. |
01.11.2012, 02:53 | #26 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
И если бы металлические защиты были опасны для жизни их давно бы уже запретили. При сильном ударе срезает болты на ура. При слабых ударах помогает защитить двигатель. |
|
01.11.2012, 03:05 | #27 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
я читал как Новиков на ралли сделал "уши"из-за защиты открутившейсяштурман правда руку сломал
|
01.11.2012, 03:07 | #28 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
да железная особо и не защитит,так же пробивает
|
01.11.2012, 04:18 | #29 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
|
01.11.2012, 09:51 | #30 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Защиты, мне кажется, разные бывают. 3-х мм сталь может и злую шутку сыграть. А жестянка- да, тот же пыльник.
"...я так думаю..." (С) Мимино. |
01.11.2012, 09:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|