09.02.2013, 18:14 | #21 |
Местный
|
Посмотрел по ссылке похоже на правду, но ценниГ
|
09.02.2013, 18:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
09.02.2013, 18:42 | #22 |
Местный
Сообщений: 1,026
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: г. Санкт-Петербург
Авто: Ford Galaxy
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
|
да ппц, я в растройствах, что то тачко сосет как носос , буду продавать
__________________
только в терновый куст не бросай! (с) |
09.02.2013, 19:04 | #23 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а что ты хотел? не зная брода, купил недешевую модель, вот, и результат. Покупка таких авто без диагностики, рисковое дело.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
09.02.2013, 19:18 | #24 |
Местный
|
+1000500
немного еще растрою или страшилок расскажу по мотору АХЕ при покупке, если этого ранее не делали, первым делом меняем обгонные и резиновые муфты гены и кондея, колечки Нфорсунок, вкладыши коленвала и гидрокомпенсаторы, водяной насос. и катаемся тыщь 100-150, потом опять повторяем помпа, муфты, потом опять катаемся 100-150 тыщь и меняем все вышеперечисленное и так пожизненно ну еще есть коллектор, маховик и правая полуось - тут как повезет. Дригими словами покупая Т5 нужно всегда в бардачке держать на готове тыщ так 60 |
09.02.2013, 19:44 | #25 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
почему б не выложить вредные советы в отдельной теме?! Только, не могу придумать в каком разделе.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
09.02.2013, 20:06 | #26 |
Местный
|
Олег, со временем я хочу сделать по каждой вредной привычке отдельную тему типа как с термостатом.
И желательно собрать это все в подраздел двигателя, ну и обозвать типа Детские болезни, или особенности эксплуатации Т5 2.5. как то так. Можно и с юморком Сташилки про Т5 |
09.02.2013, 20:09 | #27 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
09.02.2013, 20:18 | #28 |
Местный
|
понял, но когда к каждому совету приложить ссылку на суть проблемы, где способ ее решения и стоимость вопроса, думаю человек все взвесит и сделает выводы, а то сча напишем советов, и никто Т5 за машину считать не будет. А ведь машина, что бы там ни говорили лучшая в своем классе, по крайней мере для меня (ни всякие там Виты(были у меня и такие 110 и 112Вестфалия), у знакомого Виано(тож давольно плотно ее знаю) спринтеры, ситроены и иже с ними и рядом не стояли).
Просто надо знать на что идешь. |
09.02.2013, 20:28 | #29 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Исторические слова!
Поэтому.... предлагаю, создать тему, при покупке проверить то-то(основные проблемные места) так-то(ссыли на темы в других разделах или перепостить основное, концентрат, так сказать)
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
09.02.2013, 20:35 | #30 |
Местный
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
|
У меня тоже самое было, только у меня когда дашь обороты появлялся свист,сняли воздушный фильтр,а там ничего ни увидели,если трещина с правой стороны коллектора,то там ничего ни увидишь,в итоге сняли коллектор,а там две трещины по заводской сварки, заварили аргоном, шлифонули по всей поверхности коллектора, работает как часики,шлифовка обязательна после сварки коллектор видеть,и нет смысла новый покупать, все равно треснет,у них болезнь, коллектор сделан из нержавейки до 2004г вроде,а потом вроде, чугун пошел там этой проблемы нету,ну по крайне мере так говорят.
|
09.02.2013, 20:35 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|