27.10.2014, 10:48 | #21 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
venom,
alsand7, Было бы смешно, если бы не встречалось постоянно на 5-ти цилиндровых моторах VW для коммерческого транспорта. Симптомы абсолютно совпадают с озвученными. Еще раз повторяю, что на старых моторах (96-06 г.в.) такая болезнь довольно часто встречается при пробегах ближе к 1 млн. км. Ах, да. Товарищи любители с такими пробегами не знакомы. Без обид, если что...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
27.10.2014, 10:48 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
27.10.2014, 11:05 | #22 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Ты моторы попутал.На наших моторах R5(кстати всё тело движка держится на принципе анкерных болтов)до хера проблем,но ИМЕННО ТАКОЙ не встречалось до сих порНи на форумах даже,ни из верных источников ОБС(одна бабка сказала)Так что уймисьА за пробег ответишь
|
27.10.2014, 18:37 | #23 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
kirill69, ты воще о чем говоришь?на RКах 18 лет
|
27.10.2014, 19:30 | #24 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Ezh-T5, а пробег какой?с паразиткой диагноз правильный?если одну сторону разбило ,а может напыление в цилиндрах съело ?в пятом?
|
27.10.2014, 22:05 | #25 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
das fedor, Я не претендую на правду в конечной инстанции. Я просто говорю, что симптомы - один в один.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
28.10.2014, 00:05 | #26 |
Пользователь
Сообщений: 33
Регистрация: 03.07.2014
Адрес: Kiev
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 AXE
|
Карочь парни все как бы выяснилось...
И так как я писал пенял я помпу кучу бабла отдал по скольку закисла она. менял у так называемого Петровича(одним словом хваленый поц как оказался.хотя все на него моляться типо шарит в бусах писец спец на всю Украину) понеля помпу,промили двигатель и сказали что залили в двигатель мое старое масло масло(Mobil Super 3000 Formula LD 0W-30) я его менял перед заменой помпы,проехло оно тис 3, ну думаю ладно поменяю позже,проездил тис 2-3 купил масло хотел менять ну и как бы не судьба,стал мотор. А Причина Этому Всему КОКС по всему потору что он не смог провернуться,сняли распред и вуаля мотор немного начал крутиться,гидрики залипли что не снять.а кокса столько что такое впечетление что эго не меняли с момента покупки... решение делать капиталку и драять мотор.... |
28.10.2014, 07:12 | #27 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Ezh-T5, при смене помпы масло меняется обезательно так учили меня,хороши спецы давай делай и отпишись
|
28.10.2014, 09:26 | #28 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Ezh-T5,
Это не причина. Ищи дальше. Уменьшил количество сопряженных узлов - все естественно.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
28.10.2014, 12:02 | #29 | |
Пользователь
Сообщений: 33
Регистрация: 03.07.2014
Адрес: Kiev
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 AXE
|
Цитата:
да то что масло не поменял это я тупанул. но есть версия что просто не мое маслоо залито. по скольку я ездил на этом масле ,менял каждые 5-6тис что оно и темнеть не успевало,проблем небыло.ну либи же такой нынче мобил... |
|
28.10.2014, 12:23 | #30 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Ёж,блок,поршня и шестерни не трогайте только.Незачем это.С кольцами проблем нет.Пока башку не скинули,крышку накиньте и погоняйте стартером на масле промывочном и сливайте.Так пару раз....Каналы прочистятся,остальное после заводки маслом промоется и сольёте через тысячу км.Для сборки мотора спецприспособы для выставления меток понадобятся!Где брать в Кыиве будете-ума не приложу.У Петровича то явно есть,но раз вы в таких контрах
P.S.Петровича знаю лично,человек не плохой,можно даже сказать хорошийНо за косяк ничего не скажу-меня там не былоВообще удачи,чем сможем здесь помочь-поможем!Спрашивай. |
28.10.2014, 12:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|