07.08.2014, 15:12 | #21 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Псков
Авто: фольксваген мультиван
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
|
VENOM - спасибо!!!
Подробно о своей проблеме описал в разделе "куплю трубку кондиционера". Спасибо и ТЕЛЕРЕГу за ссылки. Извиняюсь за искажения ника. |
07.08.2014, 15:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
07.08.2014, 23:28 | #22 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
08.08.2014, 07:41 | #23 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
гери, ну ты "внимательный"как некоторые
|
22.08.2014, 00:01 | #24 |
Местный
|
всем привет.Tоварищи у меня такойже штекер висит выдает ошибку 00003-блок управленния,все работает кроме компресора,может он туда куда подключается или может кто в беларусии знает нормального автоэлектрика
|
22.08.2014, 09:25 | #25 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Липецк
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
22.08.2014, 09:42 | #26 |
Местный
|
придётся ехать к о.ф.
|
23.09.2016, 10:13 | #27 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 09.05.2015
Адрес: Кокшетау
Авто: VW multivan t5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXE
|
"Закрыть разъём для датчика температуры патроном 1J0 973 802". Я так и закрыл, все равно не работает. Может в этот патрон провода еще соединять надо? Т.к. патрон 1J0 973 802 он просто корпус пластмассовый. он же должен как датчик работать? Подскажите пжл.
|
24.09.2016, 21:21 | #28 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Есть мнение* что в эту фишку, при отсутствии датчика, необходимо поставить "обманку". А именно сопротивление (резистор) с номиналом "Х".
К сожалению у автора этого сообщения нет кондиционера на авто, поэтому номинал Х не подскажу. При прочих равных условиях этот датчик -термометр сопротивления, измеряет либо температуру нагнетания хладагента либо температуру всасывания хладагента. Оптимальная температура всасывания +5-7С.Ниже уже сильная роса и обмерзание. Выше 20С, кондиционер просто не работает как следует, например из-за отсутствия (потери) хладагента. Температура нагнетания от 40С и выше в зависимости от нагрузки и температуры окружающей среды. Необходимо, у кого есть авто с этим датчиком померять сопротивление этого датчика на установившихся режимах и записать сопротивление датчика. При известных результатах поставить в фишку резистор с сопротивлением, которое было намерено. Датчик нужен для оптимальной регулировки вентиля ТРВ на входе в испаритель в авто. Кроме того по температуре может быть задействована функция аварийного отключения. Например в случае сильного забития грязью конденсатора пары хладагента будут иметь на выходе с компрессора температуру около 100С и более. Это не нормально. *IMHO |
24.09.2016, 22:40 | #29 | |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Цитата:
|
|
24.09.2016, 22:41 | #30 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Для остальных. Могу предложить датчик для эксперементов.
1000р |
24.09.2016, 22:41 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|