27.12.2017, 17:39 | #21 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Считается что масло спецификации CL-4 отлично работает в коробках передач где есть синхронизаторы из цветного металла (латуни). В этом масле немного присадок которые могут разрушать этот материал, но отсюда же возникает другая трудность- это масло недостаточно хорошо смазывает гипоидные передачи которые, как в нашем случае совмещены с КПП. То есть мост и КПП совмещены в одном узле. Отлично работает с гипоидными передачами масло GL-5 но оно разрушает детали из цветного металла. Было разработано новое масло GL-4+ которое, на сегодня наиболее отвечает этому противоречию. Лей масло спецификации GL-4+. Я Кастрюль выбрал. |
|
27.12.2017, 17:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
27.12.2017, 18:09 | #22 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Спасибо за совет
|
27.12.2017, 21:27 | #23 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
27.12.2017, 21:40 | #24 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
11.01.2018, 20:05 | #25 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Пришло заказанное оригинальное трансмиссионное масло для 5ступ. КПП. Удивила надпись, что "масло для вариаторов".
|
13.01.2018, 09:36 | #26 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
13.01.2018, 19:47 | #27 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
вот оригинальное масло купленое в сервисе ОД в шестиступку механику,я думаю что шести ближе к пяти чем вариатор.вариатор и цепь не знаю,но в цепную передачу на Вольво совсем другое масло идет нежели в коробку
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
13.01.2018, 20:39 | #28 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Инжирнер, там то же самое написано, только без русского перевода.
Хотя маркером исправили положение). |
13.01.2018, 22:50 | #29 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Маркером я рисовал чтоб не заблудится,а цифры другие
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
14.01.2018, 00:39 | #30 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Тоже самое, это я про перевод, нижняя строка. На 6 ст. идёт другой номер, хотя не понятно, почему? Если б КПП на полный привод, то ясно. А на передний привод в 6ст. КПП идёт цилиндрический набор шестерён, как в 5ст.
|
14.01.2018, 00:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|