![]() |
![]() |
#21 |
Местный
Сообщений: 351
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: питер
Авто: VW T-5GP Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
![]()
есть
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
На BRS нельзя просто глушить ЕГР - ошибка будет обеспечена. Скорее всего его (клапан ЕГР) надо снимать и чистить, заслонки от мазута встали...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Местный
Сообщений: 351
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: питер
Авто: VW T-5GP Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
![]()
ну ошибка уже выскачила, думаю клапан почистить, а если глушить кроме чека проблем не будет
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]()
Влад178, Если заслонка на впуске не заклинила в закрытом положении,то скорее всего расплавился сажевый и забил выхлоп(запор).Поскольку с открученной трубкой егр работает.Пробуй отсоедини сажевый от турбины если заработает так оно и есть. И все симптомы на то показывают.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
А чека разве мало. Это же не просто лампочка на панели приборов горит. Это предупреждение о том , что двигатель не работает правильно. Скинь подводящую трубку от интеркулера к заслонке, и посмотри положение заслонки. Она должна быть открыта. Если закрыта снимаешь и моешь.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
![]() Цитата:
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Местный
Сообщений: 351
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: питер
Авто: VW T-5GP Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
![]()
заслонка открыта
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Местный
|
![]() Цитата:
вал турбины пополам как вариант Последний раз редактировалось DemonHurrican; 29.04.2015 в 19:12. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | ||
Местный
|
![]() Цитата:
Цитата:
а так наверное на веревке или эвакуатор, ну или найти турбину. Кстати еду 1го числа ночью в Москву из Питера. П.С это если Вы в Москве ) кстати да!!! для начала отсоединить приемную трубу от турбины. Последний раз редактировалось DemonHurrican; 29.04.2015 в 19:20. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Местный
|
![]()
и еще, если это вал турбины то скорее всего будет гнать масло! А без него далеко не уедешь (((
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |