11.01.2014, 22:08 | #21 |
Пользователь
Сообщений: 46
Регистрация: 12.08.2013
Адрес: Пушкино
Авто: Vw t5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1.9 AXB
|
Пробег авто 40000 , авто много стояло может подушки ссохлись...
|
11.01.2014, 22:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
12.01.2014, 11:35 | #22 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Может вы с бензинок пересели? Попробуйте трогаться на оборотах ХХ, а газ добавлять после того, как авто поехало. Если всё нормально, то виновата "прокладка".
|
12.01.2014, 12:05 | #23 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Архангельск
Авто: Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ
|
|
12.01.2014, 12:35 | #24 |
Пользователь
Сообщений: 46
Регистрация: 12.08.2013
Адрес: Пушкино
Авто: Vw t5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1.9 AXB
|
С бензина пересел. Вообще, по ощущениям, чем меньше обороты при трогании тем сильнее вибрация.
|
12.01.2014, 14:39 | #25 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Архангельск
Авто: Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ
|
у меня была следующая ситуация: в подушке крупным камешком закупорилось дренажное отверстие, ну и как следствие все пустоты в подушке для гашения колебаний забило грязью. При плюсовой температуре ощущалась легкая вибрация на низких передачах при резком ускорении. Но с наступлением холодов подушка превращалась в монолит. Вылечила простая мойка изделия (грамм 200 песка и всякой гадости внутри). Может кому пригодится
|
12.01.2014, 14:53 | #26 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Пикалёво
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2012
Двигатель: дизельный
|
Пробег 47 тыс. Симптомы такие: при движении с места на первой передаче, когда авто начинает трогаться и педаль сцепления надо отпускать до конца происходит 2-3 рывка (поддёргивания) машины. На последующих передачах рывков нет. Примечательно, что при движении задним ходом таких рывков тоже нет. Рывки становятся более заметными и ощутимыми, когда машина проехала несколько десятков километров, при троганье на холодную рывки почти незаметны. На 99% склоняюсь, что всё-таки это задняя гидроопора двигателя (подушка). Короче надо готовить 2500 р., но сказали что можно еще потянуть, если подложить в качестве прокладки для снижения рывков кистевой экспандер.
|
12.01.2014, 17:47 | #27 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
15.01.2014, 20:14 | #28 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Подушки двигателя, здесь точно ни причём.
Не вту тему занесло. |
15.01.2014, 20:22 | #29 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: спб
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2010
Двигатель: 1968
|
Этоя понял
|
15.01.2014, 23:09 | #30 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Архангельск
Авто: Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ
|
|
15.01.2014, 23:09 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|