13.12.2018, 20:06 | #21 |
Местный
|
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
13.12.2018, 20:06 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
13.12.2018, 20:40 | #22 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Походу у автора проблема не с акб, а?или как
|
13.12.2018, 20:48 | #23 |
Местный
Сообщений: 293
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: МосквА, Город Герой Ленинград
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2014
Двигатель: СААС
|
|
13.12.2018, 22:38 | #24 |
Пользователь
Сообщений: 66
Регистрация: 23.07.2018
Адрес: Королев
Авто: Фольксваген Мультиван
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
|
13.12.2018, 23:34 | #25 |
Местный
|
Наверняка знаете что такое фитнес-браслет. Раньше их все брали хорошо, потом стали брать хуже и производители добавили на "брэндовые" модели новую фишку "с возможностью измерения кровяного давления". Начинаешь разбираться... оказывается он не измеряет давление а ВЫСЧИТЫВАЕТ по какому-то супер-пупер "оригинальному" алгоритму по частоте пульса, веса, роста, фазы луны и солнца, наличия облаков и т.д. И в результате данных вычислений он показывает кровяное давление, но оно больше похоже не на реальные цифры а на "количество осадков на прошлой неделе". Потому как физически невозможно измерить кровяное давление кроме как одеть манжету, накачать ее и померить собственно давление. Я это к тому, что и емкость АКБ можно измерить только контрольным разрядом с последующим зарядом и замером плотности электролита. А все эти приборы... нет, ну они конечно показывают емкость АКБ, но они ее не измеряют а ВЫСЧИТЫВАЮТ. И каждый производитель этих приборов божится, что его прибор работает на основе "ну самого супер алгоритма".
А этот, что по ссылке, даже квиток печатает! Вообще отпад! Я вам советую обязательно съездить, отдать сто рублей и получить листок бумаги с какими-то "от фонаря" цифрами. Хотя бы спать будете спокойнее.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
13.12.2018, 23:45 | #26 |
Местный
|
Вот хотя бы по это ссылке https://test-energy.ru/pribory-dlya-...kkumulyatorov/
продолжение: Недостатком такого способа проверки аккумуляторов является то, что для него используется способ измерения емкости, характеризующийся невысокой точностью и работающий в ограниченных границах диапазона емкостей. Тем не менее, для практического применения возможностей такого тестера вполне достаточно. Примером компактных и простых в использовании измерителей емкости аккумуляторов является серия приборов «Кулон» отечественного производства. Время измерения составляет 4 с. В процессе измерения на аккумулятор подается сигнал особой формы. По отклику определяется активная площадь пластин, на основании чего вычисляется емкость.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
14.12.2018, 01:33 | #27 |
Пользователь
Сообщений: 56
Регистрация: 10.05.2017
Адрес: Москва
Авто: VW Passat
Год выпуска: 1997
Двигатель: AEB
|
|
14.12.2018, 05:04 | #28 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
ты не напругу ,а плотность замерь после двух или скольки там дней простоя на улице,на холодном АКБ
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
22.12.2018, 10:26 | #29 |
Местный
|
Я бы подкинул заведомо исправный АКБ, далее посмотрел силовые провода на пердмет окислов и обломов, далее массу от двигателя к кузову, далее сам стартер.
Доугими словами есть порог который может пройти большой ток, а чуть меньше уже не проходит, да и в этом случае должно что либо сильно греться. Случай из жизни: все как бы хорошо, но в один прекрастный день (естественно когда очень надо) машина не заводится. Результат - сначала минус АКБ (закоротила одна банка) поменял на б/у и сразу же минус стартер (сгорели щетки), так вот после установки б/у стартера и б/у АКБ машина стала заводиться на пару секунд быстрее. После поставил новый АКБ ситуация с заводкой не изменилась. Другими словами в моем случае стартер брал на себя много электричества, но т.к. батарейка у меня 100-ка, то ее хватало, была бы 65-ка, то нет.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
09.01.2019, 18:13 | #30 |
Местный
Сообщений: 163
Регистрация: 06.01.2015
Адрес: москва
Авто: vw caravella
Год выпуска: 2014
Двигатель: саав
|
стоял BANNER UNI BULL (50500) 80 А/Ч-4 месяца после покупки.Лето ,завелся с пол пинка проехал 60км,по магазинам 2 часа проходил.Пришел дверь задка не открывается,кабина тоже.Открыл ключом -напряжение 9.5 вольта.Токи утечки до этого мерил-норма.Магазин- куплен новый АКБ.Тот что стоял в Архангельское по гарантии\предварительно зарядив\проверяют на ФИРМЕННОМ стенде-все ок.Поставил на место ,через 2 месяца -таже хрень.Может это марка какая то -ОСОБЕННАЯ ?
|
09.01.2019, 18:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|