24.06.2016, 20:56 | #21 |
Местный
|
Мне говорили на сервисе, что это не обязательно и не показательно.
1000??? У тебя два контура?. У меня (правда с одним контуром) 650 гр. На капоте написано. А на бытовом написано 1000гр. Но это 12-тый тип на комнату в 35 квадратов.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
24.06.2016, 20:56 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.06.2016, 21:07 | #22 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Он может быть в "грибах", если конденсат плохо отводится.
Запах из отопителя нормальный? Ничего не беспокоит? 950 +/- 25 гр.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
24.06.2016, 21:12 | #23 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
Отключи задний контур. Просто нажми "off" задней печке и прокатись. Посмотри что будет. А вообще - надо проверить давление под разными нагрузками (подключить манометры). Повключать его принудительно диагностом, проверить нормальной программой все параметры. Пока это гадания...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
24.06.2016, 21:13 | #24 |
Местный
|
Когда кондей включается, чувствуется легкий сыро-холодный запах.
Вот сейчас проехал 1.5 км. на 1-2 скорости - остановился, трубка под капотом холодная, но сейчас 20 градусов на улице, походу когда за 26 больше нагрузка на систему. |
24.06.2016, 21:18 | #25 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Промой испаритель специально промывкой для AC. Проверь состояние дренажа. Если испаритель в грибах, то он моментально обмерзает. В купе с плохо работающим оттаивателем он может размораживаться очень долго. Трубки не только нагреться успеют. Под капотом в жару +70/80.
Завтра чего отпишусь...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
24.06.2016, 21:19 | #26 |
Местный
|
Мне также говорили, но что интересно, когда слили 150 грамм, ту же на холостых включился, и мне рассказывали про бытовой кондиционер, тоже не холодил вызвали "мастеров", закачали фреон, не холодит. Приехали другие, проверили, сказали перелили фреон, заправили правильно и все норм. Но это может так, совпадение с моим случаем, а может и нет.
Может перезаправить в другом месте? |
24.06.2016, 21:30 | #27 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Попробуй.
Получилось поговорить с приятелем. Говорит, что работаю/не работаю может быть и из-за "бублика". Еще вопрос по стружке во фреоне. Может также вырубать. Вообще, говорит, причин куча. Нужна нормальная диагностика. Компрессор должен нормально работать и с 500 гр фреона. Попробуй перезаправить в другом месте. На простых весах под баллоном... У меня сейчас в системе 800 - работает как зверь.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
24.06.2016, 21:39 | #28 |
Местный
|
|
24.06.2016, 22:18 | #29 |
Местный
|
Вообщем не удержался, проехал сейчас, правда температура на улице +19.
Завел, АС уже была активирована, отключил задний контур, проехал также на 1-2 передаче 1,5 км. Остановился. Дуло холодным очень хорошо, но это я думаю из за низкой температуры на улице, под капотом трубка как мне показалось была очень холодной, холодней чем прошлый раз что я писал. Вообщем одно уже точно понятно, что на +20 он сам нормально включается, правда еще бы проверить со скорости до остановки, как и на жаре, когда подъезжаешь к перекрестку и останавливаешься. |
24.06.2016, 22:38 | #30 |
Местный
|
Я вообще не знаю кто разрабатывал эти два контура у немцев(особенно алюминиевые трубки под днищем и в арке колеса) он наверно южный человек и очень тепло любит (а свое творение в деле наверно так и не видел), у меня до этого на шаране я даже не знал сколько фреона и сколько контуров (там был один), проблем вообще не знал и машину продал ей 13 лет было.
|
24.06.2016, 22:38 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|