28.04.2015, 21:57 | #21 |
Местный
Сообщений: 351
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: питер
Авто: VW T-5GP Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
есть
|
28.04.2015, 21:57 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
28.04.2015, 22:12 | #22 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
На BRS нельзя просто глушить ЕГР - ошибка будет обеспечена. Скорее всего его (клапан ЕГР) надо снимать и чистить, заслонки от мазута встали...
|
28.04.2015, 22:22 | #23 |
Местный
Сообщений: 351
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: питер
Авто: VW T-5GP Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
ну ошибка уже выскачила, думаю клапан почистить, а если глушить кроме чека проблем не будет
|
29.04.2015, 07:30 | #24 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Влад178, Если заслонка на впуске не заклинила в закрытом положении,то скорее всего расплавился сажевый и забил выхлоп(запор).Поскольку с открученной трубкой егр работает.Пробуй отсоедини сажевый от турбины если заработает так оно и есть. И все симптомы на то показывают.
|
29.04.2015, 08:53 | #25 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
А чека разве мало. Это же не просто лампочка на панели приборов горит. Это предупреждение о том , что двигатель не работает правильно. Скинь подводящую трубку от интеркулера к заслонке, и посмотри положение заслонки. Она должна быть открыта. Если закрыта снимаешь и моешь.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
29.04.2015, 09:36 | #26 | |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
|
29.04.2015, 18:16 | #27 |
Местный
Сообщений: 351
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: питер
Авто: VW T-5GP Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
заслонка открыта
|
29.04.2015, 19:01 | #28 | |
Местный
|
Цитата:
вал турбины пополам как вариант Последний раз редактировалось DemonHurrican; 29.04.2015 в 19:12. |
|
29.04.2015, 19:09 | #29 | ||
Местный
|
Цитата:
Цитата:
а так наверное на веревке или эвакуатор, ну или найти турбину. Кстати еду 1го числа ночью в Москву из Питера. П.С это если Вы в Москве ) кстати да!!! для начала отсоединить приемную трубу от турбины. Последний раз редактировалось DemonHurrican; 29.04.2015 в 19:20. |
||
29.04.2015, 19:10 | #30 |
Местный
|
и еще, если это вал турбины то скорее всего будет гнать масло! А без него далеко не уедешь (((
|
29.04.2015, 19:10 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|