АКПП, не держит обороты при движении накатом

[Димка-1200]

Сообщение от Инжирнер

ты вроде был противником смены масла в АКПП?

Разве? Не помню.
Но в любом случае, теперь я считаю, что менять нужно, ибо вечного ничего не бывает.
Себе, правда, ещё не поменял, хотя нужно уже давно, но запчасти куплены

[Strannik DNR]

Сообщение от Димка-1200

если масло вовремя менять

Насколько мне известно - масло рассчитано на ресурс коробки. И у оффффициала это подтвердили. Но все хотят кушать и развод - дело тонкое.

[Belkin]

Сообщение от Strannik DNR

Насколько мне известно - масло рассчитано на ресурс коробки. И у оффффициала это подтвердили. Но все хотят кушать и развод - дело тонкое.

Мне много несколько сервисов, которые коробками занимаются в один голос заявляют, что масло менять 100% надо и лучше даже не раз в 60, а раз в 30-40 тыс. т.к. машина тяжелая, коробке достается сильно. Плюс на дизельных версиях вместо радиатора стоит теплообменник на коробке, со временем он засирается, что приводит к перегреву масла.
Я конечно сервисы понимаю, им замена масла тоже деньги приносит, но менять наверное все же надо, вопрос только с какой периодичностью.

[Димка-1200]

Belkin, тут была тема про АКПП и народ писал с какой периодичностью меняют. Не помню точно. Вроде раз в 80тыс.

[Димка-1200]

Сообщение от Strannik DNR

Насколько мне известно - масло рассчитано на ресурс коробки.

Всё верно. Когда кончится коробка, то масло с неё можно смело выкидывать
Офицалы говорят - на весь срок службы. Только для них срок службы это гарантийный срок. Дальше она может ломаться хоть на следующий день. Но на ведь не на новых машинах этого не нужно.

[Тим]

Сообщение от Димка-1200

Насколько мне известно - масло рассчитано на ресурс коробки.

на МКПП согласен, но на автомате менять обязательно

[Димка-1200]

Тим, то что ты процитировал писал не я

[Тим]

Извени, уже понял

[runner343]

Сообщение от Belkin

Мне много несколько сервисов, которые коробками занимаются в один голос заявляют, что масло менять 100% надо и лучше даже не раз в 60, а раз в 30-40 тыс. т.к. машина тяжелая, коробке достается сильно. Плюс на дизельных версиях вместо радиатора стоит теплообменник на коробке, со временем он засирается, что приводит к перегреву масла.
Я конечно сервисы понимаю, им замена масла тоже деньги приносит, но менять наверное все же надо, вопрос только с какой периодичностью.

А где ремонтировал, не на нагатинской случайно? А то многие ремонтники лют масло LT, утверждая, что оно подходит и даже лучше. На деле это масло нам не подходит, убеждался сам. И не раз.
P.S. У меня коробка пробежала больше 300 000. Потом умерла. Починил, добился отличной работы, теперь масло менять не буду пока опять не умрет.

[Димка-1200]

runner343, на чем основаны выводы по отказу от замены масла?