04.05.2013, 18:39 | #21 | |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Цитата:
Так шта... упс... А его трудно достать? Дорого? Как говорится... цена вопроса.... |
|
04.05.2013, 18:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
05.05.2013, 00:47 | #22 | ||||
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Обрати внимание, про F5 написано "выключатель освещения", а F111 - "концевой"(понимай, как хошь). Если освещение багажного отделения, при открытии двери работает, индикация на приборке есть, то у нас выбор очевиден - F111...... если б не некоторые обстоятельства, которые бывший шеф парагвайской контрразведки не может оставить без внимания, а именно Цитата:
Но, вмешательство, тем не менее, было намного раньше Цитата:
Цитата:
а я думоваю, что, как раз, это должно быть F111, а F5 - основная Поэтому, версий у меня две 1.разрушение коммутации(провода, разъем) 2.датчик в замке(ремонту не подлежит) Smekaloff, короче, сними обшивку хлопушки и подъзжай, не думаю, что там сложно. Хотя, самое интересное - найти неисправность умозаключением, без прикасания к металлу.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
||||
05.05.2013, 01:32 | #23 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
tereleg,
Я планирую снимать обшивку хлопушки после 3 рабочих дней... Сегодня уже не до того... день рождения... Потом работа.... а на тех выходных буду ревизию делать.... Хотя... сомневаюсь, что что-то напортачил... ведь, команды на приборку и на свет идут правильно!!! Да... вмешательство было в начале февраля... После моего рукоблудия все нормуль... А вот неделю уже секас начался.... |
05.05.2013, 01:41 | #24 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
от F5, а про 111 ты не видишь
рукоблудие бывает РАЗНЫМ по качеству
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
05.05.2013, 01:50 | #25 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
tereleg,
Так, я так и не понял про 111. F5 дает сигнал на приборку и свет... сигнал идет через блок управления? Если да, то почему не верны команды на доводчик... Если не F5 дает команду блоку... тогда да... Про качество - понятное дело! В лучшее время я делал бы лучше.... но когда на улице минус... гаража нема... авто надо с утра... темно... карту не снять (руки обмерзают нафиг), сигналка орет (концевик-то не того...)... В итоге карту на морозе поломал малость... потом реставрировал... клопы сломал 70 %... Думал, что летом в отпуске переделаю... так... не получилось до отпуска... |
05.05.2013, 03:08 | #26 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
пока что мы так предполагаем, ждем ответа от Полярника про точку В475
потому что, твоими словами я подозреваю, что эта фиговинка и дает сигнал о нахождении защелки замка в среднем положении. Тогда будет всё логично - БУБЭ дает сигнал на доводчик, тот и дотягивает дверь до срабатывания F5. Хотя..... есть исчо один концевик.... как видишь, ребусов хватает. посмотрел схему, получается, что сигнал о закрытии двери поступает от F333. М-даааааа, подумать надо. Уж, не он ли мозг сношает? Это третья версия. Но проверить его просто.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
05.05.2013, 11:30 | #27 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Что на схеме справа написано, то и сказано - бОльшего не добавлю
Олег, сейчас тебе ещё мозг сломаю Схема неправильная!!! В немецком и английском вариантах там где F5, там F111 и наоборот. И контакты нормально разомкнутые. Вот такие особенности русского перевода |
05.05.2013, 11:38 | #28 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а теперь переведи на русский
эт дело десятое а теперь ребятки читаем скрин. Получается, замок должен сообщать о своем среднем положении
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
05.05.2013, 11:46 | #29 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
F5 - выключатель света сразу даёт сигнал на БУБЭ (на схеме он справа должен быть), F111 - даёт сигнал на доводчик и в БУБЭ - правильное положение на схеме слева. F111 и есть предзащёлка. Теперь всё сходится.
Смотрел я его вчера - ничего интересного: червячный редуктор, мотор крутится пока внутри не сработает контакт, значит дверь дотянута. О среднем положении ему сообщает F111, о чем я и написал. Последний раз редактировалось Polyarnik; 05.05.2013 в 13:18. Причина: уточнение |
05.05.2013, 11:55 | #30 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
это было понятно
Цитата:
на БУБЭ, как следует из схемы, о тот, уж, приборке и блоку доводчика. Хотя, может, и ты прав - есть точка разветвления этого сигнала.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
05.05.2013, 11:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
доводчик задней двери, замок, ошибка, проблема, хлопушка, электрика |
|
|