Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.10.2018, 22:07   #21
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



декстрон я выкладывал,тоже самое что и родная жижа,только вдвое дешевле.на Вольво применял в замен родной зеленой жижи.бус я думаю тоже схавает.проверю раскажу
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2018, 22:07   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 14.10.2018, 22:10   #22
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
декстрон я выкладывал,тоже самое что и родная жижа,только вдвое дешевле.на Вольво применял в замен родной зеленой жижи.бус я думаю тоже схавает.проверю раскажу
Что у вас так дешево все стоит -? Если жижу раз в год меняешь или меняешь жижу не боясь .)))
А что за жижа, 3 декстр он же вроде синтетика 2 минералка
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2018, 22:37   #23
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


как завоет так и меняю.почти оригинал Манол стоит3000 Декстрон3(именно 3 и именно менирал атф)стоит 1500.разгадка на обратной стороне банок,есть на форуме
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4223.jpg (185.5 Кб, 14 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.

Последний раз редактировалось Инжирнер; 14.10.2018 в 22:44.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2018, 23:46   #24
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


Я вот что ещё вспомнил - у меня подобное ведь уже было тоже писк, Тоже руль тяжёлый. Как-то рывками прокручивался. В итоге заменил шкив на генераторе( практически заклипил), шкив на помпе и ремень. Шкив подтёртый был, ремень тоже. И в добавок какой-то дубовый стал. Всё прошло. И кстати как раз через тысяч пять помле замены жидкости.
Проявилось резко. Ночью в Варшаве. До дома как-то со свистом и с тяжёлые рулём доехал. Хотел по итогу насос заменить. Даже уже взял. Но присмотрелись и обошлись малым.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 08:31   #25
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Я вот что ещё вспомнил - у меня подобное ведь уже было тоже писк, Тоже руль тяжёлый. Как-то рывками прокручивался. В итоге заменил шкив на генераторе( практически заклипил), шкив на помпе и ремень. Шкив подтёртый был, ремень тоже. И в добавок какой-то дубовый стал. Всё прошло. И кстати как раз через тысяч пять помле замены жидкости.
Проявилось резко. Ночью в Варшаве. До дома как-то со свистом и с тяжёлые рулём доехал. Хотел по итогу насос заменить. Даже уже взял. Но присмотрелись и обошлись малым.
Да в том то и дело что свист только на холостых .Чуть газу и нет его руль нормально крутится но повторяюсь чуть надо добавить газу
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 09:11   #26
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


Ну вот почти как у меня было. На холостых и на самых малых оборотах. Стоило поднять до 1200-1300 и всё хорошо. Позже узнал что шкивы на насосах довольно часто меняют. Так что может он ещё и хороший, но посмотреть стоит. И на генераторе проверить. Моя вроде и прокручивалась, но как-то туго и неравномерно.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 16:50   #27
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Все устранили
Приехал только от ВАГ Техник -нормальные парни все по существу гутарят -мол то и то. нет такого давай попробуем а если не получится и тд
Короче сразу приговорили обгоннум муфту генератора шкив и натяжной ролик
Муфта заклинила
Шкив стерся
Ролик тоже готовился умереть
Ремень поменял до кучи все то новое
На все про все с работой ушло 2 часа и 8400 денег
В сотый раз убеждаюсь главное правильный диагноз
В какой раз эта контора меня выручает )) Что самое главное в наличии все есть от бюджетных цен до оригинала .А то как правило либо берешь все к ряду половина которого потом лежит в гараже либо стоишь в стойле так как все разобрали а того что надо нет ((
Но вопрос про насос Гур от Ауди с большим давлением все же меня заинтересовал ибо руль должен крутится еще мягче
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 19:44   #28
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


Всё оказалось не так страшно, как казалось. А ведь в сервисе могли бы и развести и на замену насоса и на рейку.
Шкив какой поставили? Алюминий или сталь? Оригинал или Китай? Просто интересно. Мне бесплатно с разборки в состоянии нового достался. Мастер стальной забраковал, точнее крайне не советовал.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 20:37   #29
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Всё оказалось не так страшно, как казалось. А ведь в сервисе могли бы и развести и на замену насоса и на рейку.
Шкив какой поставили? Алюминий или сталь? Оригинал или Китай? Просто интересно. Мне бесплатно с разборки в состоянии нового достался. Мастер стальной забраковал, точнее крайне не советовал.
Шкив алюминий ,сталь только на Т 4 идет
Да и мой на вид как новый но как оказалось совсем не он )) видно только когда сравнить один и другой
Вот в том то и дело что без обмана и развода несколько раз к ним обращался (кто то с форума навел) впечатления положительные
Но деньги все равно жалко с отпуска приехал поиздержался((
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 20:48   #30
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


Стальной и на многих легковых ставят. Насосы практически одинаковые везде. Ну и да, изношенность будет видна только при сравнении с хорошим или с новым.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 20:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#