VW-T5-Расход топлива на Т5GP 180л с CFCA - Страница 3

Инжирнер · 02.10.2018, 22:20

и что показания после промывки изменились.?проверка ездой без дмрв это радикальный метод ,когда дмрв совсем мертвый,так же можно ездить с датчиком от жигулей. характеристики могут не совпадать частично.если считаешь что электроника в норме меряй компрессию,разбег по цилиндрам уже плохо

alltu · 05.10.2018, 09:10

Цитата:

Сообщение от Инжирнер

и что показания после промывки изменились.?проверка ездой без дмрв это радикальный метод ,когда дмрв совсем мертвый,так же можно ездить с датчиком от жигулей. характеристики могут не совпадать частично.если считаешь что электроника в норме меряй компрессию,разбег по цилиндрам уже плохо

Показание не изменились. В первом сообщении про компрессию писал.

alltu · 10.11.2018, 13:39

Проверка дмрв мультиметром ничего не дала, т.к. напряжение у него не 0,96-1,02В, а значительно выше 1,28В. Датчик с 4 проводами. Смущает значительная разница между заданным расходом воздуха 260 мг/ход и фактическим почти 500 на ХХ. Предполагаю что егр добавляет воздух. Но при повышении оборотов расход не выравнивается. Хотя клапан егр должен закрыться. Температура двигателя при этом 52 гр., расход топлива 17 л. Егр подклинивает?

медvwедев · 10.11.2018, 16:26

Машину брал новую? Чип? ЕГР заглушен?
ИМХО Такая разница будет при заглушеном ЕГР.

У меня на хх просит 270, а факт 550.
Машина чипованая, ЕГР заглушен физически

alltu · 10.11.2018, 20:40

Машина не новая. Пробег 90 тысяч. По косвенным признакам соответствует пробегу. Сканер кажет что егр работает. Сажевый на месте. Чипа нет, прошивка родная последняя.
Пару раз видел одинаковые цифры. Заданный расход на одной цифре, фактический к ней стремился, при прогазовке оба одинаково увеличивались.

Слесаря-знатоки предлагают кастрацию выхлопной и заглушку егр. Я не уверен что поможет. Глушить надо ещё и программно, а спецов нет.

Сам думаю либо форсы льют, либо егр зависает или не закрывается.

Инжирнер · 11.11.2018, 05:19

Цитата:

Сообщение от медvwедев

Машину брал новую? Чип? ЕГР заглушен?
ИМХО Такая разница будет при заглушеном ЕГР.

У меня на хх просит 270, а факт 550.
Машина чипованая, ЕГР заглушен физически

все заглушенно,удалено,без чипа.все прет ,аж патрубки рвет.меня все устраивает,но нихрена не понятно.особенно откуда VAS PC высосал давление топлива?

alltu · 11.11.2018, 13:46

Вот скрины. Есть и одинаковые значения, но в основном заданный меньше фактического расхода. Разгон на 3 передаче до 3500 об/мин, тапка в пол
https://ru.files.fm/u/3sqyjpra

Ещё заметил разница между температурой на впуске и реальной на улице. Где воздух успел нагрется?

alltu · 11.11.2018, 13:59

Вот данные на ХХ
https://ru.files.fm/u/59uy6czk

Сажевый фильтр
https://ru.files.fm/u/xqj6e2yu

alltu · 11.11.2018, 18:59

Подправил ссылки
Разгон на 3 передаче до 3500 об/мин, тапка в пол
https://ru.files.fm/u/zandj3wb

Вот данные на ХХ
https://ru.files.fm/u/5tcwwea2

Сажевый фильтр
https://ru.files.fm/u/wqk2kqw7

alltu · 11.11.2018, 21:40

Еще думка такая.
Расход воздуха реальный может отличаться от того что просит при не герметичности впускного тракта

Проверял, компрессор курил сигарету

Давал небольшое избыточное давление. Ничего подозрительного не нашел.
Как еще проверить с пристрастием, мылить соединения и патрубки при избыточном давлением?

02.10.2018, 22:20	#21
Инжирнер Местный Сообщений: 6,427 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ	и что показания после промывки изменились.?проверка ездой без дмрв это радикальный метод ,когда дмрв совсем мертвый,так же можно ездить с датчиком от жигулей. характеристики могут не совпадать частично.если считаешь что электроника в норме меряй компрессию,разбег по цилиндрам уже плохо __________________ <<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.

02.10.2018, 22:20	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

11.11.2018, 18:59	#29
alltu Пользователь Сообщений: 92 Регистрация: 19.02.2018 Адрес: Кемерово Авто: Т5 multivan highline Год выпуска: 2013 Двигатель: CFCA	Подправил ссылки Разгон на 3 передаче до 3500 об/мин, тапка в пол https://ru.files.fm/u/zandj3wb Вот данные на ХХ https://ru.files.fm/u/5tcwwea2 Сажевый фильтр https://ru.files.fm/u/wqk2kqw7 Последний раз редактировалось alltu; 11.11.2018 в 19:21.

11.11.2018, 21:40	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

10.11.2018, 13:39	#23
alltu Пользователь Сообщений: 92 Регистрация: 19.02.2018 Адрес: Кемерово Авто: Т5 multivan highline Год выпуска: 2013 Двигатель: CFCA	Проверка дмрв мультиметром ничего не дала, т.к. напряжение у него не 0,96-1,02В, а значительно выше 1,28В. Датчик с 4 проводами. Смущает значительная разница между заданным расходом воздуха 260 мг/ход и фактическим почти 500 на ХХ. Предполагаю что егр добавляет воздух. Но при повышении оборотов расход не выравнивается. Хотя клапан егр должен закрыться. Температура двигателя при этом 52 гр., расход топлива 17 л. Егр подклинивает?

10.11.2018, 16:26	#24
медvwедев Местный Сообщений: 1,923 Регистрация: 17.09.2013 Адрес: МСК Авто: Т5 Mult 4Motion Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)	Машину брал новую? Чип? ЕГР заглушен? ИМХО Такая разница будет при заглушеном ЕГР. У меня на хх просит 270, а факт 550. Машина чипованая, ЕГР заглушен физически

10.11.2018, 20:40	#25
alltu Пользователь Сообщений: 92 Регистрация: 19.02.2018 Адрес: Кемерово Авто: Т5 multivan highline Год выпуска: 2013 Двигатель: CFCA	Машина не новая. Пробег 90 тысяч. По косвенным признакам соответствует пробегу. Сканер кажет что егр работает. Сажевый на месте. Чипа нет, прошивка родная последняя. Пару раз видел одинаковые цифры. Заданный расход на одной цифре, фактический к ней стремился, при прогазовке оба одинаково увеличивались. Слесаря-знатоки предлагают кастрацию выхлопной и заглушку егр. Я не уверен что поможет. Глушить надо ещё и программно, а спецов нет. Сам думаю либо форсы льют, либо егр зависает или не закрывается.

11.11.2018, 13:59	#28
alltu Пользователь Сообщений: 92 Регистрация: 19.02.2018 Адрес: Кемерово Авто: Т5 multivan highline Год выпуска: 2013 Двигатель: CFCA	Вот данные на ХХ https://ru.files.fm/u/59uy6czk Сажевый фильтр https://ru.files.fm/u/xqj6e2yu