22.09.2015, 18:52 | #21 |
Местный
Сообщений: 339
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Самара
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 4 motion
|
Polyarnik, опиши по подробнее пламягаситель
|
22.09.2015, 18:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
22.09.2015, 22:20 | #22 | |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
я его только вваренным и увидел так что не могу про него ничего подробнее рассказать. Фото как стоит смотри. |
|
23.09.2015, 22:17 | #23 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Партизан, Что ты хотел узнать из описания?Главное чтоб диаметр трубы выходящей из пламегасителя был не не менее выпускной трубы ,чтоб не препятствовать газам.Если внутри стоит сетка вывернутая как чешуя то вывернутой стороной ставь против тока газов,шума будет меньше.
|
23.09.2015, 22:56 | #24 |
Местный
Сообщений: 339
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Самара
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 4 motion
|
Инжирнер, да я хотел узнать, какую трубу брать, куда вваривать,какие отверстия, сколько и т.д. короче все нюансы. а что за сетка, она точно там есть?
__________________
Главное быть счастливым,и не важно какое заключение напишет психотерапевт. |
25.09.2015, 22:02 | #25 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Партизан, нашел пламегаситель?если сам варить будешь,я выше расписал.ставил я и готовые из первых в каталоге. http://glushitel-online.ru/products/...FcLDcgodPHAEtQ
|
26.09.2015, 14:53 | #26 |
Местный
|
Партизан, Тааакс, значит коллектрор уже не нужен?
Значит приз отправляям в солнечный казахстан?
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
26.09.2015, 19:13 | #27 |
Местный
Сообщений: 339
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Самара
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 4 motion
|
Чёйто, как ишо нужОн.Только Лёха Алекс163 чето молчит, сказал шта в конце лета поедет и тишина.
По катал-ру, тут уже как то думаю тормознуть с ним. У меня проблема с тягой движка,патрубки все проверил, резинки поменяны все, плюс патрубок от холдной улитки на инкулер. Коллектор поставил варенный-шлифованный, турба рабочая, форсунки рабочие,АЗС поменяна а тяга то есть то нет. И что интересно, когда есть тяга то кпп 1 и 2 передачи хорошо включает, а как пропадает тяга то передачи с хрустом типа сцепу не до жал, так ищё шипит гдето за правым колесом, думал выпускной колл-р, не он. Потом думал кат с сажевиком. И вчерась меня осенило, сцпление то у нас вакуумом помогается, может где то вакуум уходит или наосос плохо какчает и нехватает на актуатор турбы и соот-но на сцепу отсюда хруст 1-2 предач. И ещё момент, на холодную норм, гдето до 65-75 гр. и мгновенный расход на ХХ 0,7л\ч при прогреве 1,0л\ч. Тоесть при прогреве пропадает тяга, может включается ЕГР(у меня заглушен) и через него уходит. Кто знает алгоритм подключения разных вакуумных компоненотов при прогреве?
__________________
Главное быть счастливым,и не важно какое заключение напишет психотерапевт. |
26.09.2015, 19:49 | #28 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
26.09.2015, 19:50 | #29 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Чето как то про около того
Партизан, у тебя механика,МКПП? |
26.09.2015, 19:54 | #30 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
26.09.2015, 19:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|