Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.05.2014, 00:13   #21
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию



А чего в машине супер разъедающее масло или фреон? Все бытовые, полу- и промышленные кондиционеры на медяхе. Магистрали прокладываются медные. Фреоны используются различные. Так что не тот вариант
Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Мое мнение-медь не применяют из за безумной дороговизны...
Похоже на правду, хотя она не сильно дороже алюминия (раза в 3 всего ). Медные радитор, конечно, будет стоить приличную сумму. По прочности Cu превосходит Al, соответственно если система не будет ломаться, чё будет делать сервис?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 00:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 19.05.2014, 11:25   #22
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
соответственно если система не будет ломаться, чё будет делать сервис?
Ну мы во всех темах ругаемся, что сейчас на авто все делается одноразовое. Вот и трубки на кондиционере зачем делать вечными?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 15:11   #23
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
.Мое мнение-медь не применяют из за безумной дороговизны...
как один из доводов, но не главный

Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Все бытовые, полу- и промышленные кондиционеры на медяхе
как довод, пластичность меди облегчает ремонт и обслуживание. Кстати, а почему конденсаторы алюминевые?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 16:32   #24
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Понятно что у люмишки теплоотдача выше..
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 22:32   #25
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Понятно что у люмишки теплоотдача выше..
С какого перепугу?чем выше плотность , удельный вес , тем теплоотдача , теплопроводность выше.все дело в цене и одноразовости давно заправляю советский БК 2500 бытовой кондер современными маслами и газами. Работают годами.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 22:35   #26
bars78-71
Пользователь
 
Сообщений: 30
Регистрация: 04.04.2014
Адрес: СПб
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD
По умолчанию


А может чтоб еще и машина легче была
bars78-71 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 22:52   #27
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от bars78-71 Посмотреть сообщение
Тоже заморочился задними трубками . Сделал вставками из медной трубки . Обошлось около тысячи . Теперь я опять с кондеем !!!
А как ты их соединял?использовал родной разъем с родной алюмин трубки
?фото бы сжал ,и через расширенный режим выложил.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 23:18   #28
bars78-71
Пользователь
 
Сообщений: 30
Регистрация: 04.04.2014
Адрес: СПб
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD
По умолчанию


вот фотки
Изображения
Тип файла: jpg 20140516_163550.jpg (177.7 Кб, 206 просмотров)
Тип файла: jpg 20140516_163558.jpg (157.2 Кб, 172 просмотров)
Тип файла: jpg 20140516_171559.jpg (178.6 Кб, 173 просмотров)
Тип файла: jpg 20140517_190850.jpg (178.7 Кб, 190 просмотров)
bars78-71 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 23:24   #29
bars78-71
Пользователь
 
Сообщений: 30
Регистрация: 04.04.2014
Адрес: СПб
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD
По умолчанию


вот еще
Изображения
Тип файла: jpg 20140518_161453.jpg (164.1 Кб, 176 просмотров)
Тип файла: jpg 20140518_181613.jpg (171.4 Кб, 173 просмотров)
bars78-71 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 23:30   #30
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


bars78-71, красиво! А в соединении уплотнительные прокладки имеются?или на развальцовке сидит?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 23:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#