29.03.2011, 21:35 | #21 |
Местный
|
1500кг.помойму.за глаза!
|
29.03.2011, 21:35 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
30.03.2011, 00:24 | #22 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
То есть, подкатным домкратом, если пробито колесо, легко воспользоваться на наших Т5, домкратясь в подвеску? И в заднюю? Мне почему-то кажется, что палка имеет слишком большой ход взмаха или положение домрата должно быть наполовину на улице.
У подкатного есть очевидный минус - его габариты. |
30.03.2011, 08:25 | #23 |
Местный
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
|
Конечно габариты великоваты (у подкатного), но я им только в гараже пользуюсь. В дорогу достаточно штатного. Бутылочному надо менять верхнюю подставку, что упирается в машину или она продавит элементы конструкции. Потом, чтоб его под рычаг завести надо в грязь залезть, а уж качать вытянутой рукой вообще удовольствия мало ))).
|
30.03.2011, 13:39 | #24 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Нарыл ромбический от форда. Может, он практичнее? Не хочу домкратиться в кузов.
|
30.03.2011, 17:19 | #25 | ||
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Цитата:
Цитата:
|
||
31.03.2011, 01:09 | #26 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Конечно, за кузов боюсь. Товарищ штатным домкратился, его повело(сам металл), ссадина на кузове.
Фордовский на 2т. |
31.03.2011, 12:57 | #27 | |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Цитата:
|
|
31.03.2011, 13:27 | #28 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Вот, и ищу такой, чтоб без рисков, домкратить в подвеску.
|
21.01.2012, 01:36 | #29 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Из личного опыта эксплуатации того домкрата, что на форуме подгон делал.
Продуманный. Такая мелочь, как опорный пятак, которым он ставится на землю. У китайских и всяких мутных, он мал, а у этого достаточно большой. Домкратился на снегу, под которым земля, температура около нуля. Домкрат под нагрузкой чуток ушел в землю, был бы китайский, то ушел бы туда так, что и вылета не хватило бы поднять авто. Иными словами, снижение удельного давления за счет увеличения площади опоры, производитель учел. |
05.12.2012, 18:27 | #30 |
Пользователь
Сообщений: 44
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.5 BNZ
|
Здравствуйте! Так в результате, по опыту какой домкрат на мультиван Т5 купить? В комплекте к сожалению только насос и банка с силиконом!
|
05.12.2012, 18:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|