Про обгонную генератора.

[pilot8878]

Сообщение от rider

Парни, ну чего номерок подскажите?

Многозубый переходник -3400- и многозубая головка -M10- (двенадцатигранная).
Аналог 3400 - Licota ATA-0415 или МАСТАК 106-10001. В Питере цена в пределах 300 рублей. Длинная М10 тоже почти в любом магазине запчастей продаётся, может быть в составе набора.

[rider]

Спасибо большое, надо прикупить вроде каждый день не нужна а так понадобилась и нету.

[pilots]

Сообщение от rider

Парни, ну чего номерок подскажите?

http://vwbus.su/showthread.php?t=283...ht=0012&page=3
Пост №29. Там картинка из ETKA, номер оригинала есть.

[Edinolichnik]

Сообщение от pilot8878

Цитата:

Дополню: на любых оборотах имеется некоторая неравномерность работы мотора - её тоже сглаживает обгонка. А валы современных генераторов стали более тонкими, и если будет иметься жесткая связь на приводе, то вал будет скручиваться и ломаться. Как-то так.

Тоже дополню и уточню. Неравномерность вращения двигателя происходит на каждом такте работы двигателя - при подходе поршня к ВМТ и сжатии смеси происходит замедление, после ВМТ и воспламенении смеси - резкое ускорение. Наибольшая разница в замедлении/ускорении происходит именно у дизелей, поэтому обгонные муфты на генераторах стали применяться в первую очередь на них.
Второй фактор - не то, чтобы валы генераторов стали тоньше, но генераторы стали мощнее, и потому имеют более массивные роторы с бОльшим моментом инерции.
Оба эти фактора вкупе дают очень большое возрастание знакопеременного усилия на приводной ремень (сильно сокращающие его срок службы, и даже приводящие к его разрушению), для компенсации которого и применяют обгонные муфты.
Обеспечение плавной остановки гены после выключения двигателя - это уже второстепенный, и малозначащий, фактор.

[Evgen79]

Здравствуйте уважаемые одноклубники. Прошу совета. Дело в том, что ремня генератора хватает на 10-15тыс. км. Его не рвёт, но он начинает свистеть. Менял и ролики и ремень брал как оригинал, так и других производителей. Замена роликов вопрос не решает. Свист пропадает только после замены ремня. Возникает вопрос. Может ли обгонная муфта генератора влиять на ресурс ремня. Хотя мне её проверяли на прошлой замене ремня.

[Edinolichnik]

Evgen79, да, неисправная муфта генератора очень сильно влияет на ресурс ремня.
"Ручная" проверка муфты не даст 100% уверенности, что с ней всё в порядке, она может подклинивать в работе при нагреве и больших усилиях (которые при проверке вручную не создашь). Просто замените на новую.

[Lumen]

Приветьі всем. У меня BRS 2006 года. Есть кондер. Хочу проверить обгонную муфту вручную ее покрутив и возможно самостоятельно поменять. Подозреваю ее, занозу, в актуальной проблеме. Вопрос собственно в том, как откинуть навесной ремень? Нужна ли яма? Есть ли необходимость в снятии колеса и защитьі? Есть ли у меня как не у опьітного человека шанс на успех? Нюанс в том, что я в одном городе, а машина в другом, не имею возможности на месте все рассмотреть. К моменту манипуляций нужно бьіть с инфой в голове и инструментом в зубах, ибо права на ошибку не имею. С виду оно просто, но по опьіту знаю что может бьіть засада на каждом пункте. Если есть возможность, кому не в лом, обрисуйте мне порядок операции пжлст.

[nowikowskiy]

Двигатель brr(подобный brs), менял муфту сверху, правда снимал генератор т.к. сорвал шлицы внутри вала генератора, хоть и пользовался вышеуказанным ключем. Ремень скидывается легко, нужен ключ рожковый на 16 желательно, (я распилил его пополам т.к. целиком не подлазит), ключем отжимается натяжной ролик и стопорится либо гвоздем либо сверлом, диаметром 3- 4мм. На просторах Интернета много видео данного процесса...

[Lumen]

nowikowskiy, только сегодня заглянул в кишки. Значит порядок такой: ключем на 16 за вьіступ на ролике тяну его вниз, гвоздем стопорю в крайнем положении (я так понимаю на ролике и корпусе есть проушиньі?) далее скидьіваю ремень и пьітаюсь крутить муфту как указано на фото?
По номеру вот такую Ину нашел, пойдет? Ina535 0012 10
И сьемник такой FORCE F674

[sergik 76]

Lumen, сфоткай внутри муфты, потом покупай ключ ,они бывают разные, у меня такой ну а головку купил отдельно всего 250 р ,если ремень старый обратно ставишь,пометь его направление перед снятием