15.11.2017, 19:26 | #21 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
sergik 76, тут все просто. Связи между блоками в прямом смысле нет. Все общение происходит по CAN шине. Блок climatic выдаёт свои параметры в шину, блок двигателя по шине их получает, обрабатывает и выдаёт команду на запуск блоку вентилятора. Где точно кроется Ошибка тяжело понять. Возможно где- то нарушена какая-то кодировка, проверять надо и блок двигателя и блок climatic. Смотреть параметры работы, сравнивать что где не так. Если вентилятор срабатывает по температуре двигателя, то условно считаем цепочку БУД-БУВ исправной. Ищем что не даёт мозгам понять о повышении давления в контуре кондиционера и сформировать команду на запуск. Питание понятно, что постоянно от аккумулятора там присутствует на силовых проводах. Одно появляется при включении зажигания от SD1- надеюсь проверял относительно массы? А не между оставшихся двух проводов, т.к. смысла тыкать в управляющий провод от блока двигателя нет, только непонятную цифру получить по напряжению))
|
15.11.2017, 19:26 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.11.2017, 21:40 | #22 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Polyarnik, все понятно ,дело ясное что дело темное . Получается все понимаю а неисправность устранить сам не смогу ,печально .буду обращаться к электрикам ,кан - шину мне "не победить ,Серега тебе спасибо
|
15.11.2017, 22:15 | #23 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
sergik 76, коричневый идет к був ,выдерни разъем из був и воткни вент на прямую.если вент заработае то по ходу був не дает массу венту
|
15.11.2017, 22:42 | #24 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Инжирнер, у меня один вентилятор ,був находится внутри него ,на вентилятор идет 4 провода -2 толстых и 2 тонких ,коричневый это какой ?
|
17.11.2017, 17:20 | #25 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
sergik 76, как Инжирнер предлагает не получится, т.к. блок на корпусе вентилятора, это его разбирать только и напрямую запитывать. Если б он стоял отдельно, как на Т5 (не на всех) на лонжероне, то тогда да, возможно.
|
17.11.2017, 17:30 | #26 | |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
С вашего позволения добавлю схемы на климатроник с 2010 года
Цитата:
|
|
17.11.2017, 22:23 | #27 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
|
|
17.11.2017, 23:15 | #28 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Когда все работало как надо ,имел любопытство понаблюдать за вентилятором радиатора ,так вот ,при нажатии кнопки кондиционера , сразу включался вентилятор, но в пол силы(1 скорость) .Летом когда у нас температура в тени была +40°,при движении в пробке срабатывает 2 скорость вентилятора радиатора (визуально видно ) ,когда был забит радиатор создавался гул на 2 скорости ,который было хорошо слышно в кабине ,после промывки радиаторов ,гул исчез .Что по поводу Васи ,при диагностике вентилятор постепенно раскручивает с малых оборотов до максимальных и так по кругу пока не нажмешь "кнопку" прекратить ,то есть тест он проходит .Все это конечно размышления вслух ,пока работа не дает заехать к электрику ,да и время позволяет (впереди зима) Слава ,Серега
|
25.12.2017, 20:21 | #29 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Вечер добрый. Сегодня привезли новый вентилятор радиатора ,подключил, выяснилось проблема не в нем ,копаем дальше
|
28.12.2017, 17:05 | #30 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Ну что схемы почитал, "связь " блока клима с блоком двигателя не нашел, походу не всем дано понять.Сегодня собрал все обратно ,благо не долго ,подключил Васю и что , ошибок нет ,вообще ничего ,ноль , открыл блок кондиционера в измеряемых параметрах фактическая величина включениия вентилятора радиатора написано / ОШИБКА /, думаю так не должно быть :кому не трудно напишите какие у вас показания
|
28.12.2017, 17:05 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|