01.04.2013, 23:21 | #21 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
|
01.04.2013, 23:21 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
01.04.2013, 23:27 | #22 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Еще такой вопросик- если в проводке 2,5 нет тех проводков на фишке, что нужны для 1,9, то думаю есть пара свободных, что не используется на 1,9. есть желание их задействовать, чтоб не тянуть из салона.
Допустим на светло-зеленой фишке? Хотя посмотрел на проводках салонных от разных 2,5, то естотличия и у них на энтой самой светло-зеленой фишке. Или же легче протянуть пару проводков, чем искать по проводке, ведь тогда придется разбирать намного больше. Самый хороший вариант, если есть один проводок свободный в моем случае, на блоке управления климой. |
01.04.2013, 23:38 | #23 | ||
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Polyarnik; 30.06.2013 в 22:46. |
||
01.04.2013, 23:46 | #24 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Последний раз редактировалось Polyarnik; 30.06.2013 в 23:22. |
01.04.2013, 23:50 | #25 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
С блока климы выходит с Т24 с / 16, выходит ли провод на 2,5 проводке, или он не задействован.
Если выходит с этого пина, то куда он идет, по схеме, что ты выложил на 1,9, он идет под бардачок и далее, как понял я. |
02.04.2013, 00:04 | #26 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Polyarnik,
А залей пож-та такую же схемку от 2,5, как залил на первой страничке, чтоб попытаться найти свободный проводок, идущий под капот. |
02.04.2013, 00:12 | #27 | |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
Смотри схему для 2,5 Компрессор кондея 2,5.JPG Надо будет переключить любой из 2-х проводов Т12а/11 или Т12а/4 на Т24с/16 (второй откинуть). Затем переключить соответствующий Т6bk/5 или Т10а/5 на Т10f/4 для подключения обмотки реле №53. А то что приходит от компрессора Т6bk/5 и Т10а/5 переключить на Т10l/5 (не забыть посадить на массу) и Т10l/4. Если не запутался, то так Долго сам разбирался ... Да, и к самому реле ещё протянуть надо. Последний раз редактировалось Polyarnik; 30.06.2013 в 23:22. |
|
02.04.2013, 00:14 | #28 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Спасибо! Сейчас буду смотреть и кумекать, типа пытаться разобраться....
|
02.04.2013, 00:18 | #29 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Спасибо огромное!!!!
Как понял, нужно просто правильно переключить их, чтоб они вышли под капот в моторный отсек, а там подключить их к реле. Буду распечатывать обе схемы и смотреть, а так тяжеловато, тем более, что раньше не имел с ними дело. |
02.04.2013, 00:20 | #30 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
02.04.2013, 00:20 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|