13.06.2018, 10:03 | #21 | ||
Местный
|
Цитата:
Цитата:
Лопнуд коллектор у первого цилиндра. Сажей в подкапотном пространстве засрался воздушный фильтр в хламину. По индикатору на корпусе фильтра будет видно сразу. |
||
13.06.2018, 10:03 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
13.06.2018, 10:09 | #22 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
DemonHurrican, Как ты объяснишь прекращение свиста при отключении турбины? Дырка беспорно есть. Но она не в выпуске а во впуске.
|
13.06.2018, 11:22 | #23 |
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 11.06.2018
Адрес: Enns
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
если дырка, то почему дует всетаки хоть чтото от н18 когда выкуум от н75 открыт в атмосферу? Дырка есть дырка, не дуло бы вообще, или я зациклен на управлении?
но в любом случае спасибо, будем смотреть |
13.06.2018, 15:50 | #24 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Если создать сопротивление на выходе, то куда давление денется. В щель а там прокладка, которая свестит.
|
14.06.2018, 11:50 | #25 |
Местный
|
|
14.06.2018, 12:15 | #26 |
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 11.06.2018
Адрес: Enns
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
а было бы очень интересно, хоть для общего развития
|
14.06.2018, 23:43 | #27 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
19.06.2018, 11:00 | #28 |
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 11.06.2018
Адрес: Enns
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Разборка показала вот такую штуку. (фото)
Попробуем поставить китайский чугунный, но у меня все равно остается вопрос, почему пропал 100% наддув, неужели только изза трещин? До замены турбины машина с трещинами ехала. Может новая турбина с косяком?IMG-20180618-WA0002.jpg Но самое интересное, вчера нашел на ютубе, человек в германии имел такуюже проблему, пишут что трещина была в первом цилиндре или на фланце турбины свистело. https://www.youtube.com/watch?v=ZCdzglvXiY0 Так что, совет, если сами решили разбираться и ремонтировать, перед разборкой нужно собрать как можно больше информации из разных источников, или ехать к хорошему провереному механику-диагносту. а так 500 евро рублей в пустую потрачено. |
19.06.2018, 11:13 | #29 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Вчера делал тест клапана турбины Васей - тоже под нагрузкой небольшой свист. Трещина точно есть, скорее всего она и подсвистывает.
|
19.06.2018, 11:28 | #30 |
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 11.06.2018
Адрес: Enns
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
На наддуве не отразилось?
|
19.06.2018, 11:28 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|