19.02.2013, 23:55 | #21 |
Местный
|
Замена батареек в брелоке
Сами понимаете я без много букв не умею
И так предистория. Сегодня утром я как обычно выгнал из гаража авто, закрыл и пошел чай пить. Прихожу на кнопку открывания жму а машин не реагирует, нажимаю закрыть не вопрос зараза этака закрывает. Ну ладно думаю мож чего с брелком приключилось. Достаю из широких штанин запасной жмак на кнопочку, но не тут то было и этот видать в сговор с первым пошел. Ну делать нечего пришлось ключиком открыть. Завел нажал на кнопочку закрывания открывания дверей все ОК. Поехал на лаботу. Ну и целый день мысли там всякие в голову нехорошие лезут, уже и Полярника напряг. По дороге домой на всякий пожарный прикупил батарейки для брелоков, комп домой со шнурком приволок. Жена стол накрыла типа ужинать, какой там нафиг ужин, тут дите понимаете ли не работает. Ну ладно запустил комп проверил ошибочки, вот веть засада все ОК. Ладно полез по совету Полярника в 46 блок 13,14 группы глазеть. Все вроде чин чинарем, нажимаю закрыть: показывает сигнал ОК, 100 и номер ключа, нажимаю закрыть: реакций ноль и так на обеих ключах. Ну уж чуть не плачу, да вспомнил темку про лампочки в фарах, дай думаю поменяю батарейки раз уж приволок. С горем по полам разобрал, достал батарейку тестером без нагрузки щуп ее, а она зараза 3,06V, думаю опять засада. Ну делать то нечего достаю новую вставляю, собираю обратно. Нажимаю на кнопочку, о даже лампочка (вернее диодик красненький) на брелоке засветился, до этого не подавал признаков жизни. Ну и на радостях бегом к машинке. На кнопочку тиск, а она мне зараза этакая морг так поворотниками. УРААА Залаботало. Ну а для ленивых на пальцах. Если авто закрывает, но не открывает, и при этом не моргает диодик на брелоке, то дело в батарейке. Для ее замены потребуется 032 батарейка на 3,0v. Брелок сначала половиним (тянем потянем), потом ту часть которая с кнопками четвертуем и меняем батарейку. Собираем в обратной последовательности. Для наглядности пару фото. IMG_20130219_205522.jpg IMG_20130219_205626.jpg |
19.02.2013, 23:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
04.03.2014, 22:49 | #22 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Гродно
Авто: Т5 GP Caravelle Long
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI CFCA
|
Странное сообщение. Как убрать?
Сегодня загорелось "Renew key battery".
Купил батареек, поменял. Сообщение осталось. Померял напругу на старой 2.72 на новой 3.03. Брелок бъет с 9 этажа, через дорогу, метров 150-170 .... Открывает и закрывает машину. Покурил интернет - некоторым помогло отключение клемы АКБ, но не в моём случае. Проверил шнурком - ошибок нет. Как убрать сообщение? зы: В новом ключе замена батарейки гораздо проще |
05.03.2014, 15:56 | #23 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Гродно
Авто: Т5 GP Caravelle Long
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI CFCA
|
Убираем надпись "Renew key battery!"
Победил!!!
Эксперименты с АКБ дали свои плоды. 1. Выключаем двигло и все приборы. Ключ в зажигании. 2. Отключаем АКБ под водителем -> ждем 5 мин -> Подключаем. (скорее всего не при делах) 3. Снимаем основной АКБ под капотом -> ставим донорский, любой другой АКБ (в моем случае старая 65), вместо родного -> поворачиваем ключ -> надпись пропала -> вынимаем ключ -> снимаем донора -> подключаем родной АКБ -> радуемся Официалы развели руками, ошибка не опознана |
05.03.2014, 18:15 | #24 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
05.03.2014, 21:06 | #25 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Мне кажется, тут достаточно было отключить основную АКБ минут на 5 и потом ей включить.
Вторая батарея не участвует в запуске. Подмена основной на донора тоже никак не должна сказываться. Борт не видит какую вы батарею засунули, а при включении зажигания (не включая стартёр) нагрузка на АКБ не такая большая как при запуске. Т.е. любая не дохлая батарея работать будет одинаково. Скорее всего играло роль время, за которое были заменены батареи. Для проверки может вернуть старую батарейку и ключ и после появившейся надписи поставить нормальную батарейку и снять клемму с основной батареи. |
10.01.2015, 19:58 | #26 |
Новичок
Сообщений: 11
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: спб
Авто: VWT5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: caac
|
Спасибо, была проблема со сбросом KEY BAT после смены батарейки ключа.Снятая клемма АКБ вылечила приборку(шнурок диагностики не помог).
|
15.03.2017, 18:44 | #27 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Спрошу совета бывалых. У меня ключ работает только рядом с машиной, со стороны багажника и то уже сложно открыть/закрыть. Второго ключа нет, чтоб проверить. Кто чего посоветует. Подозреваю, что сам ключ барахлит, но до конца не уверен. Может кто сталкивался с таким, как решить с минимальными затратами? Может просто болванку с платой заказать или пропаять чего?
|
15.03.2017, 22:02 | #28 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Polyarnik, такое явление обычно наблюдается на сдыхающей батарейке,менять не пробовал?
|
15.03.2017, 23:24 | #29 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
менял, чуть лучше, но не дальше метра
|
16.03.2017, 00:29 | #30 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Так понимаю, сигнал с брелока принимает блок комфорта- проверить, не накрыт ли он консервной банкой/листом железа/комком фольги/прочим радиоволноизолирующим материалом!
|
16.03.2017, 00:29 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
замена батарейки |
|
|