30.05.2014, 07:51 | #21 |
Заблокирован
Сообщений: 100
Регистрация: 29.03.2014
Адрес: м.о
Авто: wv мульт
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0
|
|
30.05.2014, 07:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
30.05.2014, 10:11 | #22 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Здесь совершенно не нужна отдельная тема и физический процесс этого явления очевиден:
- когда у тебя ключ в замке зажигания или рядом с ним, то происходит переодический обмен информацией между чипом ключа и иммобилайзером (блок убеждается в наличии хозяина рядом). Это как карта-ключ в кармане: вышел из машины - она заглохла. Своеобразная опознавательная система "свой-чужой". - если в момент такого "обмена" информацией прервать питание, то возникает несвязуха, которая может закончится сносом параметров ключа. Коллеге повезло - иммобилайзер просто словил ошибку.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. Последний раз редактировалось kirill69; 30.05.2014 в 10:23. |
30.05.2014, 11:40 | #23 |
Местный
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
|
Не правда.Опрос происходит один раз во время включения зажигания.Опознался ключ,завелась машина и чип в ключе больше не опрашивается пока в очередной раз не выключешь и включешь зажигание.При отключение АКБ, вытаскивание ключа из замка зажигания и тем более относить его подале это просто полный бред.
__________________
Еще бегает. |
30.05.2014, 11:42 | #24 |
Местный
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
|
Действително тема не нужна,работа ИММО уже обсуждалась.
__________________
Еще бегает. |
30.05.2014, 12:33 | #25 |
Местный
Сообщений: 509
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: СПб
Авто: WV Caravelle
Год выпуска: 2008(9)
Двигатель: 1.9 BRS
|
|
30.05.2014, 14:44 | #26 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
30.05.2014, 18:51 | #27 |
Заблокирован
Сообщений: 100
Регистрация: 29.03.2014
Адрес: м.о
Авто: wv мульт
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0
|
|
30.05.2014, 20:34 | #28 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
И почему, когда ломается основной ключ, вырезается болванка, к которой приматывается чип, и машина едет. А стоит убрать чип в сторонку, и все сразу останавливается? И это на "старых" моделях 1996 - 2006 г.в. И чем ты тогда объяснишь частое "слетание" ключей при манипуляциях с АКБ и ЭБУ? "Не судите опрометчиво!" - говорит Евангелие и господин кардинал. (с)
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
30.05.2014, 20:34 | #29 | |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Цитата:
|
|
30.05.2014, 20:35 | #30 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
"Доверять людям можно только в самом крайнем случае!" (Бриллиантовая рука)
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
30.05.2014, 20:35 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|