02.11.2020, 19:37 | #21 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
СергейИ,
Микрон, А вас в автошколе не учили что первая скорость для того что бы трогаться а не ездить??? |
02.11.2020, 19:37 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.11.2020, 02:41 | #22 |
Местный
|
Так я про то и говорю, что настолько медленная, что куда еще медленнее? Самое то для бездорожья. Мне так кажется.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
03.11.2020, 02:47 | #23 |
Местный
|
А еще первая нужна для того, чтобы создать условия для включения второй, или нет? А вторая - для третьей и т.д. Так вот и речь о том, что для того чтобы включить вторую надо условно "нажать в пол" на первой. А вот в случае со второй и третьей "в пол давить" уже не надо. Это вроде как называется "длинная" и "короткая" передача. Только я все не могу понять в толк, где какая. Если например на первой уже почти тапок в пол, а скорости для включения второй все нет, то в этом случае первая "длинная" или "короткая"?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
03.11.2020, 10:16 | #24 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
03.11.2020, 18:50 | #25 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Короче. Т5 говно. Он по хорошей дороге всё время требует ремонта, а в плохой точно сломается.
Маховик развалится, привод порвёт, или шестерню из блока вырвет, ну и ли колено лопнет. Ах да, ступичные сразу завоют, пружины полопаются и опорники рассыпятся. |
03.11.2020, 20:29 | #26 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
venom, да, надежности мало.
Углубился в изучение соболя. Там тоже всё не сладко. Меняют коробки, раздатки, ставят хабы, а чтобы их поставить половину передней подвески заменить нужно на какой-то эксклюзив. Базовая комплектация соболя стоит 800тр, а чтобы поставить хабы нужно купить комплект, который стоит 83тр. Больше 10% стоимости автомобиля! Короче тоже говно. Хоть реально делику готовь под путешествия. |
04.11.2020, 13:34 | #27 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
СергейИ, поддержу Дмитрия 1200, по говнам и щебенке приходится ехать на полувьіжатой сцепе, иначе по ухабам колбасит как припадошного, а отпустив сцепу и скинув оборотьі на минимум - мотор душится. С первого дня мечтаю про понижайку...
|
04.11.2020, 14:00 | #28 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Lumen, нужно мечтать и хороших дорогах
|
04.11.2020, 19:57 | #29 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Лучше нету велика, чем мицубиси делика.
|
04.11.2020, 20:23 | #30 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
04.11.2020, 20:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|