19.11.2016, 16:56 | #21 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Nord_76, благодарю. Попробую так сделать.
Осталось правильно определить предохранитель. Хотя можно и с самого блока питание скинуть. Так точно не ошибусь |
19.11.2016, 16:56 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.11.2016, 18:36 | #22 |
Местный
|
вроде sc23
|
19.11.2016, 18:44 | #23 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
19.11.2016, 23:25 | #24 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Всё оказалось до безобразия просто.
Не выдержал, пошел в машину проверять, дергать предохранители - ничего не помогло. Потом решил, а не проверить ли мне напряжение на батарейках. А оно там 10В вместо 12В. Поехал искать батарейки. Нашёл реально какие-то дешевые в ленте по 70р! Поменял - всё работает! Кстати, разобрал старую, там действительно 8 мелких батареек по 1.5В, но при цене в 70р нет смысла колхозить и собирать из маленьких, т.к. получится дороже. |
23.11.2016, 16:11 | #25 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
23.11.2016, 17:21 | #26 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
23.11.2016, 20:07 | #27 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Димка-1200, в 2010 году, т.е. через два года эксплуатации брелока, разрядилась батарейка. В Самарском дилере по вебасто предложили батарейку за 1000 руб.(дюрасель) На тот момент это была очень высокая цена. На радиорынке посоветовали разобрать старую батарейку и в тот корпус поставить новые элементы. Меня этот колхоз смутил и я продолжил поиск. В одном магазине нашёл (GP) ~100 руб. Счастье длилось недолго, через 2 мес. батарейка сдохла. Вот тогда я разобрал эту батарейку и купил 4 качественных элемента, нашёл без проблем. До сих пор так поступаю, дёшево и сердито.
|
24.11.2016, 15:30 | #28 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Да может и моя быстро сдохнет.
Купил чтобы проверить в них ли дело. А так брелком-то почти не пользуюсь. Смысла нет фен запускать удаленно. Нужно переделывать на жидкостный котёл. |
24.11.2016, 18:43 | #29 |
Местный
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
Была у меня как-то машина с вебасто с родным пультом. В инструкции было сказано про 600 метров уверенного приёма. Стены конечно гасят сигнал, но из дома до стоянки в нескольких сотнях метрах добивала без проблем. Модель уже не помню, но пульт простой без дисплея, только диод и вроде две кнопки. Но про кнопки уже не скажу точно.
|
30.11.2016, 20:12 | #30 |
Заблокирован
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
|
В общем нашел причину,у меня стояли разные батарейки,одна Дюрасель,вторая Хамелеон,так вот Хамелеон оказалась чуть тоньше,чем Дюрасель и минусом не доставала до клеммы какую то десятую милиметра,и получаеться,что запускалась с одной батарейки,теперь все в шоколаде
|
30.11.2016, 20:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|