25.09.2017, 12:04 | #21 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Обязательно надо было заткнуть, ты ж вакуумную систему с дыркой оставил
|
25.09.2017, 12:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
25.09.2017, 13:17 | #22 |
Пользователь
Сообщений: 65
Регистрация: 28.11.2016
Адрес: Мурманск
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 130 л.с. АКПП
|
|
25.09.2017, 13:45 | #23 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Криминального ничего, просто могло управление турбиной неправильно работать.
|
25.09.2017, 14:04 | #24 |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Что он и писал
Сегодня после чистки егр так и сделал. Чистил на даче, потерял болт с патрубка, который идёт на егр, пришлось скинуть эту трубочку чтобы домой доехать, но сразу вылезла ошибка 16683 регулятор давления надува, меньше нижнего предела. Это может быть из-за того что эту трубку скинул? |
26.09.2017, 20:37 | #25 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
27.09.2017, 20:10 | #26 |
Пользователь
Сообщений: 65
Регистрация: 28.11.2016
Адрес: Мурманск
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 130 л.с. АКПП
|
Сегодня пришел болт решил вернуть все на место, открыл капот сторона где патрубок с интеркулера на егр в масле, присмотрелся патрубок слетел который идёт на егр, слетел внизу. Тут я вспоминаю, пол года назад у меня расплавилась вакуумная трубочка, которая идёт на заслонку егр, и тоже тогда слетел этот патрубок, и через пару дней появился дым из маслозаливной. Эти вакуумные трубки идут на клапан? Может там проблему искать. Ещё раз сегодня снимал егр, клапан рабочий, мембрана целая.
|
27.09.2017, 23:49 | #27 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Ddden
Вот примерно так. |
28.09.2017, 00:41 | #28 |
Пользователь
Сообщений: 65
Регистрация: 28.11.2016
Адрес: Мурманск
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 130 л.с. АКПП
|
|
28.09.2017, 09:46 | #29 |
Местный
|
Ddden, нет это клапан управления геометрией турбины. N75
|
28.09.2017, 10:26 | #30 |
Пользователь
Сообщений: 65
Регистрация: 28.11.2016
Адрес: Мурманск
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 130 л.с. АКПП
|
1K0906627 клапан рециркуляции N18 ?
|
28.09.2017, 10:26 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|