|
22.09.2013, 01:44
|
#21 |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Полистал несколько разных сайтов.
Есть модификация «Separ» 2000/5 На разных сайтах разная информация о применяемости. Варианты: до 200л.с, до 250л.с., до 300л.с. и до 350л.с. И чем верить? Понятно, что на наших самый мощный дизельных моторах мощность не переваливает за 200л.с., но это в штатном исполнении. А если чипануть? То будет ли подходить этот? |
|
|
22.09.2013, 01:44
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
22.09.2013, 01:57
|
#22 |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Нашёл инфу на официальном сайте.
Написано про 5л/мин. Про лошади ни слова http://www.separ-filter.com/separ/files/5.pdf |
|
|
|
|
22.09.2013, 02:15
|
#23 |
|
Местный
Сообщений: 271
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Гатчина
Авто: VW Multivan HighLine
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
Всё правильно. Фильтры делятся не по мощности, а по пропускной способности. 5л\мин для нашего мотора за глаза хватит. Для тех кто с двойным запасом - 10 л\мин.
__________________
Летать не умеют. Стрелять тоже... пока не умеют... Но, орлы! |
|
|
|
|
23.09.2013, 02:07
|
#24 | |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
А вот по поводу пропускной способности очень даже интересно сколько у нас сосёт тандемник. |
|
|
|
|
|
23.09.2013, 11:19
|
#25 |
|
Местный
Сообщений: 4,874
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Насколько я помню у нас такие фильтра на тракторах Беларусь стояли. Может еще где, не знаю. А про трактор... Детские воспоминания. В деревне сосед на тракторе ездил. Так вот, как приедет, движок выключит, а слышно, что что-то продолжает жужжать. На наши любознательные вопросы он ответил "Центробежный фильтр крутится по инерции".
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
|
|
|
23.09.2013, 23:24
|
#26 | ||
|
Местный
Сообщений: 271
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Гатчина
Авто: VW Multivan HighLine
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
Цитата:
Цитата:
 .
__________________
Летать не умеют. Стрелять тоже... пока не умеют... Но, орлы! |
||
|
|
|
|
23.09.2013, 23:26
|
#27 | |
|
Местный
Сообщений: 271
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Гатчина
Авто: VW Multivan HighLine
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
Цитата:
 На "Камазе" 5- литровую канистру перекачивает за прим. 3 минуты. Сомневаюсь, что на VW расход больше.
__________________
Летать не умеют. Стрелять тоже... пока не умеют... Но, орлы! |
|
|
|
|
|
23.09.2013, 23:28
|
#28 | |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Тандемник огромное количество топлива высасывает и почти всё сливает обратно в бак через обратку. |
|
|
|
|
|
24.09.2013, 15:17
|
#29 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Димка,ты ж сам тестил насос подкачки.Какие там 5 л/мин?
|
|
|
|
|
24.09.2013, 15:28
|
#30 | |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.09.2013, 15:28
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
