21.06.2014, 14:57 | #21 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
вот, ты и попался. Я спросил про характер, а не величину. Неуч!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
21.06.2014, 14:57 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.06.2014, 16:15 | #22 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
tereleg, я не собираюсь с тобой в угадалки играть.
Есть что сказать - говори. Тянуть из тебя информацию, как ты обычно любишь - ни кто не будет. Лично для меня тут нет никакой тайны. Я тебе ещё одну удивительную вещь скажу. У меня от бесперебойника около 500Вт работал промышленный цветной лазерный принтер формата А3. Бесперебойник - тот же инвертор, только батарейки там малой емкости и держат соответственно недолго. |
21.06.2014, 18:44 | #23 |
Местный
Сообщений: 221
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Егорьевск
Авто: VW T5 Kombi
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
вот и я про то же. Нагрузка, вроде как, активная, никакой реактивной в принтере нет. Самое большое что потребляет - термоэлемент или лампа нагрева в зависимости от модели принтера, да и то в момент начала разогрева. А для активной нагрузки должно быть все равно какого вида синусоида. Единственный затык вижу только в симисторе, который управляет термоэлементом, но и он должен выключаться по спаду напяжения и, по идее, все равно будет этот спад по закону чистой синусоиды или модифицированной.
|
21.06.2014, 23:32 | #24 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
BAV, звучит как-то слишком красиво и заумно и для 99% здесь присутствующих ни хрена не понятно вот если бы на пальцах объяснил
|
22.06.2014, 00:00 | #25 |
Местный
Сообщений: 221
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Егорьевск
Авто: VW T5 Kombi
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
активное сопротивление - это резистор, а реактивное - это сопротивление емкости или индуктивности.
Энергия выделяемая на активном сопротивлении не зависит от формы сигнала на нем, энергия выделяемая на реактивном сопротивлении зависит от частоты, скорости нарастания сигнала -формы сигнала, например синусоида (модифицированная и чистая синусоида), пила, меандр и т.д. Поэтому на инверторы с "нечистым" синусом не рекомендуется, а некоторые и нельзя подключать такие устройства как трансформаторные блоки питания, двигатели и т.п., поскольку они начинают работать некорректно (теряют мощность, греются, не работают, а могут и выйти из строя.) Модифицированная синусоида как раз и отличается от чистой, что в ее форме присутствует меандр (другая скорость нарастания сигнала, гармоники и т.д.) Вот как-то так. Объяснил как мог. |
22.06.2014, 00:05 | #26 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
в его блоке питания?
активной и постоянка подойдет. Попробуй запитать принтер. пока на нем постоянка, хрен закроется
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.06.2014, 00:35 | #27 |
Местный
Сообщений: 221
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Егорьевск
Авто: VW T5 Kombi
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
В блоках питания принтеров (да практический во всех современных блоках питания) сначала идет преобразование переменных 220 В в постоянку через обыкновенный диодный мост и конденсатор. А затем преобразование в переменку (внутренними схемными решениями с поддержанием стабильной частоты и формы сигнала) на наболее высокой частоте для уменьшения массо-габаритных параметров (трансформаторы работающие на частотах в 60-100 кГц существенно меньше и легче чем работающие на 50 гЦ напрямую от промышленной сети) блоков питания. Поэтому им все равно какой формы сигнал на входе.
Но какой бы не был синус - все же не постоянка. Исходя из всего изложенного я и непонимаю почему принтер у ТС не заработал. |
22.06.2014, 01:00 | #28 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
ты не путай переменку и импульсы сумневаюсь, однако О! Оно! постоянная составляющая у синуса какова?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
22.06.2014, 11:42 | #29 |
Пользователь
Сообщений: 37
Регистрация: 21.04.2014
Адрес: Москва
Авто: VW Caravelle 2.0TDI 140hp
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
|
|
22.06.2014, 12:37 | #30 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
22.06.2014, 12:37 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|