![]() |
![]() |
#21 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Сообщений: 62
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW SHUTTLE
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХА
|
![]()
В чём была проблема? Интересно для общего развития...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Завод допускает +/- 2,5.но реально надо чесаться уже после 1,5.А у тебя вообще идеальная циферка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Я вчера поглядел - у меня от -1.8 до + 1.8
Как чесаться? Промыть винсом? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Да, нолик-то маловероятен. Чуть-чуть, но корректировать всё равно должно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Да,Димка,многовато.У меня пятая из стройного хора выбивается,но дает -0,54.Начать с Винса можно.Мне просто все некогда.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
и ведь это вовсе не показатель, что кранты форсункам. Когда маховик "бить" начинает, то форсунки тоже коррекцию не хилую делают чтобы попытаться выровнять работу двигателя.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
![]()
Димка,а чё не от балансировал то на зиму маховик
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |