14.09.2010, 02:50 | #21 | |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Цитата:
Разъем замерил в длину вышло 220 см. от разъема до разъемов. Вот фото разъема: Последний раз редактировалось Димка-1200; 12.12.2012 в 01:36. |
|
14.09.2010, 02:50 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.09.2010, 02:56 | #22 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Вот обещанное фото насоса:
http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] на фото выделил красным усик, их две штуки, по одному с каждой стороны, с их помощью держится верхняя часть корпуса насоса, в принципе нижняя часть корпуса насоса та что с моторчиком, может остаться родной, достаточно лишь поменять верхнюю часть, которая отличается наличием трех выводов для топлива вместо двух. |
14.09.2010, 03:04 | #23 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
|
14.09.2010, 03:22 | #24 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Получается, что помпу ОЖ перекоммутировать не надо, как я понял.
|
14.09.2010, 03:24 | #25 | |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Цитата:
|
|
14.09.2010, 03:31 | #26 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
У нас же неформальное общение. Вежливым быть надо всегда, а реверансы.. эт, потом.
Вроде, не увидел привязки этого реле к существованию отопителя. Очевидно, при установке вебасты, это решается программным способом. Ты там глянь, номерок на разъеме есть, если повезет, то найду. Интересно, фиолетовая часть пустая. Бензонасос идет в запчастях единым целым. Фотка не удачная. Сначала фоткни целиком, потом детализацию. На каком уровне произведена имплантация? Кстати, Джони тебе прислал трубочки алюминевые, которые идут от вебасто в моторное отделение? Посмотри ликбез по автономкам, я там фоты выложил. |
14.09.2010, 16:54 | #27 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Номерок на разъеме: 7М0 937 632. Топливный насос действительно идет в запчасти как единое целое с корпусом, но бывают случаи когда сам моторчик перегорит и меняется он вместе с корпусом, а вышедшая из строя деталь вместе с корпусом выбрасывается. Возможно провести пересадку с донора лишь верхней крышки которая, как я выше писал, отличается наличием дополнительного вывода для забора топлива Вебастой (хотя у меня есть абсолютно новый насос с корпусом, может не буду морочиться и его поставлю) Фотки будут сегодня, попозже. Трубки в наличии.
|
14.09.2010, 17:19 | #28 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Вот фото насоса со снятой нижней чашей и сеткой для наглядности:
http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] Менять буду (если буду конечно))) вот эту часть с тремя выводами, нижняя часть корпуса с моторчиком останется родной: http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] |
14.09.2010, 17:44 | #29 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Мне вот еще что непонятно: в чем отличие догревателя устанавливаемого на конвейере на Т5 от нового комплекта Термо Топ Ц, продаваемого в установочных центрах. Интересует не расположение помпы относительно догревателя, а именно различия в мозгах, конкретно способ управления помпой. Есть ли различия вообще? Ведь на Т5 установлен такой же Термо Топ Ц, но он позиционируется как догреватель, и помпа управляется релюхой, но открыв крышку на котле, которая закрывает штекер свечи, и штекер вентилятора, мы видим следующее:
http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] так вот после этого возникает вопрос, зачем в каждом догревателе предусмотрен двухконтактный разъем (обведен красным), который никуда не подсоединен, может оставлена возможность для последующего управления помпой самим котлом? вот такой вот хитрый разъем(номер по каталогу Вебасто 83827А): http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG] |
15.09.2010, 01:43 | #30 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Отличный материал, Нугзар. А ты - смышленый малый. Эдак, скоро и я у тебя буду консультироваться.
Замечание, этот хренов сервер иногда выдрючивается, поэтому вставляй линк не Превью - увеличение по клику, а Полная картинка. Я в твоем посте пару раз подправил. Тогда надо кликать не на картинку, а на надпись над ней. Вопрос. На фото показан насос о трех выходах? Действительно, то что ты спрашиваешь - разъем для насоса ОЖ. Вопрос, лишь, в том, работает ли он. Линейка разъемов серийная, а что активно и как - определяется прошивкой мозгов и элементами на плате. Вполне возможно, что в нашем случае этот разъем не задействован. К примеру, на сигнальном разъеме пин 2 в обычном котле - для диагностики, а в Т5 к нему подключена верхняя кан-шина. Таким образом, можно предположить, что назначение пинов перепрограммируется. На самом деле, оно так и есть. С помпой вопрос в Т5 обстоит несколько иначе. Она не только работает с котлом, но и обслуживает двигатель после выключения зажигания. Поэтому-то и управляет ей борт, а не котел. Я знаю, как облегчить твои страдания. В личку сбрось мне свое мыло, перешлю полное описание и схемы на классическое подключение. Там есть ВСЕ! На русском. Где и почем разъемчик раздобыл? |
15.09.2010, 01:43 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
webasto вебасто |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5 | RAPTOR | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 2781 | 27.08.2024 20:56 |
Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 |
Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |